الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

نظام تعليق Kean BMW 745Le (G12) في بريكستون ألوس

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 27 فبراير 2020 الساعة 08:57 صباحًا

نظام تعليق Kean BMW 745Le (G12) في بريكستون ألوس

هنا تأتي أول سيارة BMW الفئة السابعة المعدلة التي نعرفها (نسخة طويلة G12) من مسلسل الكلى الضخمة الذي تم رفعه في بداية عام 2019. بالطبع بخلاف ذلك ألبينا ب7، لكنه أقل من نوع الضبط! تأتي السيارة من المتخصصين في Kean Suspensions (من Evergem بالقرب من غنت) المعروفين بتعليقهم الهوائي الداخلي وبالتعديلات على نظام التعليق المتسلسل. وإذا تم إعلامنا بشكل صحيح، فإن السيارة الأساسية هي سيارة هجينة جديدة تمامًا تبلغ 745 جنيهًا مصريًا. سيارة ربما تكون حاليًا واحدة من أفضل سيارات السيدان الفاخرة على الإطلاق. بالمقارنة مع ما قبل عملية تجميل سيارة BMW B7 رباعية الأسطوانات والمحرك الكهربائي، تتمتع الفئة السابعة من الفئة السابعة بقوة أكبر بكثير وكذلك مدى أطول وإدارة أفضل للبطارية. يولد محرك B48 سداسي الأسطوانات قوة 58 كيلووات/210 حصانًا و286 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتم دمجها مع المحرك الكهربائي الذي يساهم بقوة 450 كيلووات/83 حصانًا و113 نيوتن متر إضافية. بشكل عام، يوفر المحرك المذهل بقوة 265 حصانًا و394 نيوتن متر من عزم الدوران قوة الدفع لسيارة ميونيخ. وهذا المثال بالتحديد هو الذي تم تحويله الآن إلى قطعة فريدة من نوعها.

طقم هيكل وألمنيوم جديد عميق للغاية

نظام تعليق Kean BMW 745Le (G12) في بريكستون ألوس

تلقت السلسلة السابعة مجموعة هيكل صغيرة في كل مكان الجبهة المفسدوعتبات السيوف ومئزر خلفي رياضي عدواني. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب حافة صغيرة للجناح على الباب الخلفي وتم استبدال أي كروم بلمسات سوداء لامعة. حتى شعار BMW الموجود على الباب الخلفي باللون الأسود وينطبق الشيء نفسه على المشبك المطلي بالكروم الموجود على شريط الإضاءة. أبرز ما في الأمر هو بالطبع التخفيض الهائل باستخدام مجموعة Dropbox KEAN OEM (برنامج لتكييف نظام التعليق الهوائي المثبت في المصنع) بالاشتراك مع المعدلة قضبان اقتران (خفض اليسار) وبالطبع مجموعة العجلات الجميلة. هذه هي الحافات من الرف عجلات بريكستون مزورة. على وجه التحديد، تم تثبيت نوع HS1 Duotec، والذي كان لدينا بالفعل على نسخة سوداء في عام 2017 أودي R8 V10 رأى.

لا يوجد كروم في أي مكان في السيارة

نظام تعليق Kean BMW 745Le (G12) في بريكستون ألوس

في الفئة السابعة، تأتي مجموعة العجلات بما يسمى البرونزية الأولمبية للاستخدام وبالطبع يثير الإعجاب أيضًا بأجهزة التيتانيوم وحتى مسامير عجلة التيتانيوم كان هناك. الأبعاد الدقيقة للألمنيوم هي 22 × 9,5 بوصة على المحور الأمامي والمحور الخلفي ضخم 22 × 11,5 بوصة. ونظرًا للانخفاض، يتم وضع مجموعة العجلات بدقة ملليمترية في قوس العجلة، ويتم توفير بقية المظهر المذهل من خلال تصميم الفئة السابعة الحالية. وفي حين اشتكى الناس من ضخامة الكليتين بشكل مبالغ فيه خلال العرض، إلا أنهما أصبحا الآن من أبرز مميزات السيارة. ونحن على يقين من أن الجديد سيكون مشابهًا جدًا M3 / M4 يكون. إذا تلقينا المزيد من المعلومات في الوقت المناسب، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

 

حوض السمك (الصورة/الصور: تعليق كين)

نظام تعليق Kean BMW 745Le (G12) في بريكستون ألوس

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف Kean Suspensions؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

رائعة - أودي TTs مع نظام airride، مقاس 20 بوصة وقوة هائلة تبلغ 422 حصانًا

نظام تعليق Kean BMW 745Le (G12) في بريكستون ألوس

نظام تعليق Kean Audi A4 Avant Widebody على عجلات ANRKY

نظام تعليق Kean BMW 745Le (G12) في بريكستون ألوس

600 حصان Widebody De Tomaso Pantera من Kean Suspensions

نظام تعليق Kean BMW 745Le (G12) في بريكستون ألوس

هل تفعل ذلك؟ سيارة BMW M2 F87 كوبيه مع هيكل Airride

نظام تعليق Kean BMW 745Le (G12) في بريكستون ألوس

نظام التعليق كين – صاروخ الكربون باني BMW E46 M3

نظام تعليق Kean BMW 745Le (G12) في بريكستون ألوس

نظام تعليق Kean BMW 745Le (G12) على Brixton HS1 Alus

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ