tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
هناك شيء واحد واضح، وهو أنه نادر للغاية وملفت للنظر للغاية حتى بعد مرور 7 سنوات تقريبًا على تقديمه! يمكنك وصفها بحق بأنها "جذابة تمامًا". أنا أتحدث بالطبع عن مرسيدس بنز SLS AMG (داخلي C 197، رودستر R 197) والذي تم تقديمه للجمهور لأول مرة في IAA في سبتمبر 2009 ثم تم طرحه للبيع في 27 مارس 2010. غطاء محرك ضخم، و"نتوءات قصيرة" غير تقليدية من مرسيدس في الأمام والخلف، ومحرك V8 كبير وبالطبع أبواب جناح النورس الرائعة! القطعة الفنية ( بجانب السلسلة السوداء) ثم تم تقديمه في نوفمبر 2013 جي تي الطبعة النهائية الذي انتهى فيه إنتاج SLS في يونيو 2014 (فقط GT3 كان لا يزال يتم إنتاجه حتى عام 2016). وكان مثل هذا الطراز بقوة 571 حصانًا - SLS موجودًا في موالف جنوب إفريقيا في تلك الأيام سباق! جنوب أفريقيا إلى الضيف. أعطى الموالف SLS غلافًا كاملاً بطول 3M باللون الأبيض الساتان (أبيض غير لامع) وأضاف لهجات سوداء لامعة في كل مكان. ومن المزايا الأخرى لسيارة شتوتغارت الرياضية هي الأجزاء الديناميكية الهوائية الكربونية من برابوس، والتي يبدو أنها تم تركيبها بالفعل. هنا حصلت AMG على جناح أمامي، ومقاربات دقيقة للعتبات الجانبية، ومداخل هواء يمين ويسار في المصد الأمامي، وخياشيم في الرفارف، وشفة سبويلر دقيقة على غطاء صندوق السيارة، وإذا كنا على حق، فإن الناشر يأتي أيضًا من الموالف الألماني الفاخر من بوتروب.
لكننا لسنا متأكدين تمامًا، لأن RACE! قامت أيضًا بتركيب نظام عادم رياضي من Akrapovic مع أنابيب عادم من الكربون وأي شخص يعرف Akrapovic يعرف أنهم يقدمون أيضًا ناشرًا لكل مركبة تقريبًا. من ناحية أخرى، نحن متأكدون من جنوط الألمنيوم السوداء اللامعة، والتي تأتي أيضًا من برابوس. هذا هو النوع Monoblock F، ويقدر مقاسه بـ 21-22 بوصة. إذا نظرت عن كثب، يمكنك أيضًا رؤية نظام الفرامل المعدل؛ حيث تحمل مساميك الفرامل المطلية باللون الأحمر شعار برابوس الذي لا لبس فيه. لسوء الحظ، لا نعرف حاليًا ما إذا كانت SLS قد تلقت ترقية للأداء من برابوس أو تغييرات في الداخل. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التعديلات على SLS، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: سباق! جنوب أفريقيا)
هذه هي التغييرات التي طرأت على سيارة مرسيدس SLS AMG:
- طقم هيكل برابوس مصنوع من الكربون (جناح أمامي، تنانير جانبية، مداخل هواء في المصد الأمامي، خياشيم في الرفارف، شفة سبويلر، ناشر هواء)
- رقائق بيضاء غير لامعة في كل مكان مع لمسات سوداء (نجمة مرسيدس في الأمام والخلف، والمرايا الخارجية، وشبكة المبرد) - أبيض ساتان 3M
- إطارات Brabus Monoblock F من الألومنيوم باللون الأسود اللامع
- نظام فرامل برابوس مع ملاقط فرامل مطلية باللون الأحمر
- خفض طفيف (الينابيع الرياضية، النوابض الملولبة، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملتف - لا تتوفر معلومات إضافية)
- نوافذ داكنة/ملونة في كل مكان
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
- نظام العادم الرياضي Akrapovic (مع أنابيب عادم من الكربون)
ربما برابوس الداخلية:
- المعدات الداخلية - عداد سرعة يصل إلى 400 كم/ساعة (250 ميلاً في الساعة)، وعجلة قيادة رياضية ذات شكل مريح، وعتبات أبواب من الفولاذ المقاوم للصدأ مع إضاءة خلفية على شكل شعار BRABUS، ودواسات مؤكسدة غير لامعة، وما إلى ذلك.
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. وأيضا من السباق! جنوب أفريقيا لدينا عدد قليل من المركبات الأخرى، وفيما يلي مقتطف صغير:
|
تغيرت بمهارة – السباق! جنوب أفريقيا فورد موستانج جي تي 5.0
|
لا شيء أكثر من ذلك ممكن - ONYX G7 Widebody Mercedes G63 AMG
|
فيراري 458 Speciale مع قطع غيار Novitec من السباق! جنوب أفريقيا  |
طقم هيكل الكربون والرقائق البيضاء
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
