الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

2019 موغن RC20GT هوندا سيفيك تايب آر + بديل

وقت القراءة 5 دقيقة.

2019 موغن RC20GT هوندا سيفيك تايب آر + بديل

موالف لديه بالفعل 2018 موغن معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ماركا ألمانيا Mugen RC20GT Civic Art R Concept تسبب في ضجة كبيرة. وقد قسمت السيارة المعروضة، والتي تم تصميمها بالكامل للسباق، أذهان قاعدة جماهير Civic بالمظهر الباهظ لمجموعة أدوات الجسم. اعتقد البعض أنه كان رائعًا حقًا، لكن جزءًا كبيرًا اعتقد أيضًا أنه كان سيئًا حقًا. لقد حسبنا أنفسنا في الفئة الثانية وننتظر منذ ذلك الحين النسخة المعلنة لعام 2019. وتم تقديم النسخة المنقحة في صالون طوكيو للسيارات الأخير. وما الذي تغير؟ وبصرف النظر عن بعض التفاصيل التجميلية الصغيرة، لا شيء حقا. وعلى وجه الخصوص، ظلت شبكة المبرد المركزية الضخمة على طراز أودي.

2019 موغن RC20GT هوندا سيفيك تايب آر

2019 موغن RC20GT هوندا سيفيك تايب آر + بديل

وكل شيء هو نفسه في الخلف أيضًا. تستمر سيارة RC20GT في الحصول على أنبوب عادم مركزي في الناشر الخلفي الضخم ولا يزال هناك جناح خلفي ثابت ومرتفع بشكل خاص. اختفت فقط المرايا الخلفية الكربونية المستقبلية لطراز 2018 وابتعدت المقصورة الداخلية قليلاً عن أجواء الرالي. هنا لم تتغير سيفيك 2019 تقريبًا مقارنة بالسلسلة وتختلف فقط في المقاعد الجميلة مع أحزمة رياضية ذات 5 نقاط. بالمناسبة، موغن لا يزال يشير إلى طقم الجسم الكربوني نسخة ما قبل السلسلة مما يعني أنه لا يزال يتم قبول أي أوامر بهذا الخصوص.

الطلاء الأسود والكثير من الكربون

2019 موغن RC20GT هوندا سيفيك تايب آر + بديل

على الرغم من عدم تفويت أي فرصة للتأكيد على أن طقم الجسم هذا يجلب تحسينات، خاصة فيما يتعلق بالديناميكيات الهوائية، لكن هل سيؤدي ذلك إلى تعزيز المبيعات؟ نحن نحب هذا واحد البديل الثاني الموالف أفضل بكثير. على الرغم من أن طقم الجسم هذا لم يكتمل بعد، إلا أنه مثير للإعجاب بالفعل بأسلوب معين. تم تناول بعض التفاصيل الخاصة بـ RC20GT هنا أيضًا، ولكنها في النهاية أسهل بكثير للعين. بالكاد يختلف جناح المئزر الأمامي عن مكون المصنع وربما لن يلاحظ الخبراء سوى أغطية مداخل الهواء للوهلة الثانية.

البديل الثاني من موغن

2019 موغن RC20GT هوندا سيفيك تايب آر + بديل

يعتبر ملحق غطاء المحرك الخاص بمدخل الهواء، والذي ينقسم الآن إلى قسمين، أكثر إثارة للانتباه إلى حد ما. هناك تنانير جانبية جديدة، وأغطية مرايا، ومن المحتمل أن يُحدث ملحق المئزر الخلفي الفرق الأكبر. تم تصميم هذا بشكل أكثر قوة من السلسلة ولمطابقة ذلك يوجد نظام عادم رياضي مزود بأنبوبين كبيرين بدلاً من المصنع الثلاثة. بالمناسبة، نحن نحب حقًا جنوط السيارة مقاس 20 بوصة. التصميم الدقيق مع السطح المصقول جزئيًا والشعاع الأسود يناسب بالتأكيد طابع التحويل ويبدو أكثر متعة من مفهوم RC20GT Civic Art R. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد أو بدء مبيعات إحدى المجموعات، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

الصور: موغن (M-TEC)

هذه هي تفاصيل Mugen RC20GT Civic Art R Concept 2019:

  • طقم هيكل مصنوع من الكربون مع مصد أمامي جديد، ورفارف تشمل خياشيم، وعتبات جانبية، وغطاء محرك السيارة بما في ذلك فتحات الهواء على اليمين واليسار، وجناح خلفي، ومشتت خلفي، وأغطية مرايا، وأغطية جانبية)
  • جنوط ألمنيوم مقاس 20 بوصة على إطارات ميشلان (أسود / مصقول)
  • المقصورة الداخلية مزودة بمقاعد دلوية تتضمن أحزمة ذات 5 نقاط تثبيت
  • الخفض (الينابيع الرياضية، النوابض الملولبة، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق اللولبي - لا توجد معلومات إضافية متاحة)
  • جاري زيادة الأداء باستخدام صندوق ضبط/ضبط الشريحة (لا تتوفر معلومات حول زيادة الأداء في الوقت الحالي)
  • نظام عادم رياضي مع أنبوب عادم مركزي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
  • نظام فرامل بريمبو مع أقراص فرامل مشقوقة

هذه هي تفاصيل طقم الجسم الثاني Mugen Civic Type R:

  • طقم الجسم مع جناح أمامي، وشبكة المبرد الكربونية، والتنانير الجانبية، وغطاء المحرك مع فتحات الهواء المركزية، والناشر الخلفي، وأغطية المرآة)
  • جنوط ألمنيوم مقاس 20 بوصة على إطارات ميشلان (أسود / مصقول)
  • المقصورة الداخلية اختيارية مع مقاعد دلوية تتضمن أحزمة ذات 5 نقاط تثبيت
  • الخفض (الينابيع الرياضية، النوابض الملولبة، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق اللولبي - لا توجد معلومات إضافية متاحة)
  • جاري زيادة الأداء باستخدام صندوق ضبط/ضبط الشريحة (لا تتوفر معلومات حول زيادة الأداء في الوقت الحالي)
  • نظام عادم رياضي مع 2 أنبوب عادم مركزي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من سيارات هوندا المعدلة الأخرى، إليك مقتطف صغير:

كين أنا قلصت سيارة Hoonitruck - 1971 هوندا بيك أب

2019 موغن RC20GT هوندا سيفيك تايب آر + بديل

قوية - Honda Civic Si & R مع طقم الجسم من موالف TopMix

2019 موغن RC20GT هوندا سيفيك تايب آر + بديل

شرسة - هوندا سيفيك تايب آر (FK8) مع طقم هيكل BMSPEC

2019 موغن RC20GT هوندا سيفيك تايب آر + بديل

Metamorfose - تصميم Tamon ذو الجسم العريض هوندا S2000

2019 موغن RC20GT هوندا سيفيك تايب آر + بديل

سيارة هوندا S660 Kei صغيرة من شركة التعديل Rowen International

2019 موغن RC20GT هوندا سيفيك تايب آر + بديل

نوع R Style - طقم هيكل Atrox Customs لسيارة Honda Civic

2019 موغن RC20GT هوندا سيفيك تايب آر + بديل

النظام من هوندا Civic Type R "المدنية".

2019 موغن RC20GT هوندا سيفيك تايب آر + بديل

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ