الأربعاء 15 مايو 2024
القائمة

HAUK Designs LLC - قوة هيلكات 707 حصان في جيب رانجلر

وقت القراءة 2 دقيقة.

السيارات التي لا يحتاجها العالم، شيء من هذا القبيل يمكن أن يكون في الواقع اسم فئة على tuningblog.eu حيث تضع سيارة جيب رانجلر المجنونة بقوة 707 حصان مع محرك دودج هيلكات سعة 6.2 لتر. من يحتاج فعلاً إلى مثل هذه السيارة المجنونة؟ مثل هذا أيضا ترابانت بقوة 270 حصان، و أداء Rüffer للطرق الوعرة شيفروليه كامارو أو حتى جيب رانجلر من MC بالطبع، لا أحد "يحتاج" إلى سيارة كهذه، ولكن هذا بالضبط ما يجعل الأمر مثيرًا للاهتمام لدرجة أن "الرجل" يريد بطبيعة الحال امتلاكها! لقد نشر فريق HAUK Designs LLC (Haük) هذا المشروع المجنون الذي يتعين علينا أن نعرضه لك. من أجل الضبط، تم استخدام جيب رانجلر روبيكون كمركبة أساسية، والتي حصلت على محرك V8 القوي من تشارجر/تشالنجر هيلكات. بعد معالجة الضبط التي خضعت لها جيب رانجلر، أصبحت الآن أكثر إثارة وأكثر فردية وأكثر ديناميكية من نسخة الإنتاج ويتم تصنيعها 50 مرة بالضبط لإسعاد 50 شخصًا على الأقل (على الأقل وفقًا لـ HAUK). إذا كنت تفكر في شراء سيارة جيب رانجلر روبيكون في المستقبل أو تمتلك واحدة بالفعل، فمن المؤكد أن شركة HAUK Designs LLC هي نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بتمييز السيارة عن طراز الإنتاج وجعلها قوية للغاية. بالمناسبة - لا يمكن تصور ذلك إذا قمت بمنح محرك V6.2 سعة 8 لتر دفعة صغيرة في الأداء! إن حقيقة أنه يمكنك السفر بأكثر من 800 حصان أمر سهل نسبيًا طقم HPE800 من موالف هينيسي أظهرت بالفعل. وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على البصريات أو التكنولوجيا، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كالعادة، قمنا بإدراج ما نعرفه في ملخص أدناه. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!

(الصور: هوك للتصميمات ذ.م.م)

وهذه تفاصيل سيارة هيلكات جيب رانجلر روبيكون:

  • ارتفاع غير معروف
  • جنوط ألمنيوم مقاس 17 بوصة غير معروفة
  • إطارات للطرق الوعرة مقاس 35 بوصة (35×12,5 R17 LT
  • لهجات سوداء غير لامعة على السيارة
  • مصدات أمامية وخلفية جديدة (أمامية مع ونش)، وتنانير جانبية جديدة مع شرائط متدرجة، وغطاء خزان Hauk)
  • النوافذ المظلمة في كل مكان
  • ربما نظام عادم رياضي (لا تزال المعلومات معلقة)
  • تم تركيب محرك دودج هيلكات V8 سعة 6.2 لتر
  • 707 حصان و650 رطل قدم من عزم الدوران
  • علبة تروس بخمس سرعات (من سيارة مرسيدس غير معروفة لنا)
  • سيتم بناء 50 مركبة
  • نظام فرامل باير بستة مكابس
  • نظام تعليق رياضي مزود بمخمد أداء بيلستين
  • مهاوي محرك معدلة
  • اختبأ المصابيح الأمامية
  • لوحة مستمرة في الداخل
  • المقاعد والداخلية تحمل شعار Hauk والتطريز

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ