1974 داتسون 260Z مع ضبط معاصر ومكونات حديثة!

توماس واكسموث 11. مسيرة 2023 -> سيارات من الألف إلى الياء, -> موالف من الألف إلى الياء, داتسون, مركبات الأخبار, ضبط الكلاسيكيات

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 8 مايو 2023 الساعة 08:23 صباحًا

ربما كانت أول سيارة رياضية من الشرق الأقصى يأخذها عشاق السيارات من جميع أنحاء العالم إلى قلوبهم ومهدت الطريق للنجاح العالمي لماركات السيارات الآسيوية. نحن نتحدث هنا عن سيارة داتسون Z، وهي سيارة كوبيه رياضية أسطورية من أوائل السبعينيات والتي تعتبر رائدة موديلات نيسان Z الحالية. وفي ذلك الوقت، كانت شركة نيسان لا تزال تعمل تحت اسم العلامة التجارية داتسون، والتي تم إحياؤها قبل بضع سنوات. ومع ذلك، لم ينجح الإحياء القصير وتم دفن داتسون مرة أخرى. اليوم نريد واحدة لك داتسون 260Z خارج 1974 تخيل من هو حاليا على منصة المزاد إحضار مقطورة يتم بيعها بالمزاد العلني، ولديها 85.000 ميل (حوالي 136.794 كم) على مدار الساعة، وتتميز بضبط معاصر.

قطعة رياضية من الذهب!

أول شيء تلاحظه هو الطلاء الذهبي داتسون الذي تم تطبيقه من قبل المالك الحالي. وهي تتناغم بشكل مثالي مع إطارات Enkei الذهبية مقاس 15 بوصة، والتي تذكرنا بعجلات BBS بنمط قرص العسل. تعد الأسِرَّة المصقولة ذات المظهر الكرومي لحواف JDM أيضًا تغييرًا رائعًا عن المكونات الذهبية للسيارة. كما تمت إضافة المفسدين الأمامي والخلفي من قبل المالك الحالي، حيث قام بشراء السيارة في عام 2021 كمشروع ترميم غير مكتمل وأعاد بنائها بالكامل. جميع مكونات السيارة إما جديدة تمامًا أو تم تجديدها بالكامل. على سبيل المثال، تحتوي السيارة على عمود توجيه جديد تمامًا. كما تم تركيب مصابيح أمامية LED، والتي توفر إضاءة أفضل بكثير في الليل.

تم إعادة تصميم الجزء الداخلي بالكامل!

حصلت المقصورة الداخلية التي تم إصلاحها على أخرى جديدة المقاعد الرياضية وتم استبدال ألواح الأبواب. بالإضافة إلى ذلك، ديناماتمادة العزل تمت إضافتها لتوفير عزل أفضل للضوضاء. كما تم نقل أزرار التحكم الخاصة بمساحات الزجاج الأمامي وضبط نطاق المصابيح الأمامية إلى الكونسول الوسطي أو أسفل عمود التوجيه. محرك بنزين بسحب طبيعي سعة 2,6 لتر مزود بست أسطوانات يقوم بعمله! المحرك الستة المضمن بإزاحة 2,6 لتر، والذي تم تجهيزه بثلاثة مكربنات من نوع Weber، ليس قياسيًا أيضًا ويجب أن ينتج أكثر بكثير من 126 حصانًا قياسيًا و190 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى. لسوء الحظ ليس لدينا أي معلومات دقيقة. ويتم نقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بخمس سرعات.

استنتاجنا:

حالم جي دي إم كلاسيك، والتي قد تستفيد من بعض الضبط. تستحق السيارة أن تصل إلى أيدي هواة جمع السيارات المحببين. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك. تحتوي مجلة الضبط الخاصة بنا على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى الموجودة في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص في بلدنا ضبط الكلاسيكيات لقب؟ ثم يتم ضبط المقتطف التالي السيارات الشابة والعتيقة بالتأكيد مجرد شيء للتصفح.