tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
إنها جديدة تمامًا G2M CS ثنائي توربو لا يعتمد على سيارة BMW M2 من سلسلة F87! ومع ذلك، فإننا لا نريد حجب هذه النسخة الإضافية من شركة الموالف G-Power عنك. وهناك شيء واحد واضح قبل الجديد M2 من جيل G87 من المؤكد أن "الرجل العجوز" لا يجب أن يخاف. على الأقل طالما لم تقم G-Power بتعديله أيضًا، وهو ما لن يستغرق وقتًا طويلاً بالتأكيد. وهو أمر مؤكد "في الوقت الحاضر"لن يأتي إلى السوق، وهذا هو نموذج المنافسة أو حتى واحد CS بناء على مجموعة الـ 87. على الأقل هذا ما استنتجه مدير مشروع مجموعة الـ87 ماركوس شرودر في مقابلة حديثة مع BimmerToday "في الوقت الحالي". هذه المشاكل غير موجودة مع F87. لأن هناك على حد سواء منافسة وكذلك الضوء CS. وكان لديها واحدة تقريبًا F87 سي إس إل منح. ربما في يوم من الأيام ستكون مجموعة الـ87 محظوظة!
G2M CS ثنائي توربو
ولكن دعونا نأتي إلى هذا مرة أخرى G2M CS Bi-Turbo من موالف G-Power. إن CS، التي تم بالفعل تخفيض وزنها بشكل كبير في المصنع وفي الوقت نفسه زيادة الأداء، هي رأس الحربة في السلسلة 2 وتحولها G-Power إلى واحدة مع G2M CS Bi-TURBO حول-M2. إذا أردت، يمكنك دفع الكوبيه إلى ما يصل إلى 660 حصانًا و800 نيوتن متر في أربعة مستويات للأداء. بالمقارنة مع السلسلة ذات قوة المصنع 450 حصان و550 نيوتن متر، فهذا إعلان. أصبحت الترقية ممكنة من خلال مجموعة من ترقيات الأجهزة جنبًا إلى جنب مع البرامج المصممة خصيصًا.
في هذه الحالة، ما تم لعبه على وجه التحديد كان برنامج الأداء GP-660، وهو محرك توربو ثنائي سعة 3,0 لتر سداسي الأسطوانات (S55) بمساعدة رياضيةأنابيب أسفل، GP-660عن طريق الحقن، وقفل لولبي مركزي للعمود المرفقي، ونظام العادم الرياضي GP DEEPTONE الداخلي مع أربعة أنابيب عادم مطلية بالكربون وواحد ترقية الشاحن التوربيني GP-700 زيادة في الأداء 210 حصانًا و250 نيوتن متر ermöglicht.
تتوفر أيضًا مستويات طاقة أصغر
وإذا كنت لا ترغب في تثبيت المرحلة 4 على الفور، فيمكنك أيضًا اختيار مستويات الأداء "المُروض". تتوفر إصدارات بقوة 570 حصانًا و720 نيوتن متر، أو 540 حصانًا و680 نيوتن متر، أو 500 حصانًا و650 نيوتن متر. وبقدر ما نعلم، فإن المراحل مخصصة له أيضًا منافسة متاح. والتخصيصات مثل زيادة السرعة القصوى (Vmax Limit)، GPانقطاع الوقود تقدم G-Power أيضًا برنامج نقل خاص (GTS). تتوفر حزمة المبرد البيني المطحون باستخدام الحاسب الآلي بالإضافة إلى منتجاتنا عند الطلب تعزيز أنابيب الضغط اوند Sportluftfilter متاح. يصبح M2 حقًا G2M CS Bi-Turbo من خلال التغييرات البصرية.
تم تثبيت الجناح الخلفي المصنوع من الكربون GP-DYNAMIC Wing RR وبالطبع كتلة HURRICANE RR الداخلية على السيارة في الصور.مجموعة عجلات مزورة. هذا الأخير مصنوع من ألومنيوم الطائرات الخفيف للغاية وعالي القوة ويملأ أقواس العجلات مقاس 9 × 20 و10,5 × 20 بوصة بالإضافة إلى إطارات بأبعاد 245/30R20 و265/30R20. ويبدو أيضًا أنه قد حدث انخفاض، إما عن طريق ينابيع رياضية أو تم تنفيذ هيكل جديد تمامًا.
يتم تقريب الضبط بتفاصيل صغيرة مثل شعارات G-Power في الأمام والخلف، وشارة G-Power على غطاء المحرك وبالطبع احباط بألوان M النموذجية. إذا تلقينا المزيد من المعلومات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو يمكنك قراءة تقارير المركبات التالية ذات الصلة بالموضوع. هناك بالتأكيد مركبة أخرى مثيرة للاهتمام هناك.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
بي ام دبليو M2 كوبيه (F87) مثل G2M CS Bi-TURBO بقوة 660 حصاناً و800 نيوتن متر!
تصوير: جي باور
