الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

اسمح لنفسك أن تُبنى - هكذا تسير الأمور!

وقت القراءة 6 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 9 نوفمبر 2022 الساعة 01:52 صباحًا

اسمح لنفسك أن تُبنى - هكذا تسير الأمور!

لكي تتم الموافقة على البناء الذاتي، يجب استيفاء شروط ومتطلبات معينة، مع عدم تجاهل التكاليف المتكبدة. وبما أن ألمانيا معروفة أيضًا بأنها بلد الهواة، فليس من غير المألوف أن يفضل عشاق السيارات بانتظام تجميع السيارة بأنفسهم. السيارة ذاتية الصنع هي "مجموعة السيارة"، والتي تسمى أيضًا كيت كار يشار إليها باسم. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن بناء مركبات خاصة بك لا يوفر عادة أي أموال، حيث لا يمكن قيادة هذه المركبات على الطريق إلا إذا كانت مسجلة. ونتيجة لذلك، فإن تسجيل مجموعة السيارة ينطوي على تكاليف عالية وجهد كبير.

عدة سيارات: مقدمة للموضوع

اسمح لنفسك أن تُبنى - هكذا تسير الأمور!

كانت السيارات محلية الصنع شائعة في منتصف القرن العشرين، على الرغم من أنها لا تزال تحظى بشعبية حتى اليوم أطقم ويمكن الحصول على. نشأت مجموعة السيارات بالفعل في بريطانيا العظمى. لأن أحدهم سقط هناك ضريبة المبيعات لكل عملية شراء لسيارة جديدة، ولكن ليس للأجزاء الفردية. ولهذا السبب كان البريطانيون يحبون صناعة سياراتهم الخاصة. المملكة المتحدة ولذلك لا يزال معروفًا حتى اليوم كسوق مبيعات لأكبر الشركات المصنعة للسيارات ذاتية الصنع. ولكن يتم بيع العديد من المجموعات أيضًا في ألمانيا نماذج الرجعية هي الأكثر في الطلب. وتشمل هذه، من بين أمور أخرى، السيارات الرياضية القديمة أو سيارات الليموزين الكلاسيكية مثل هذه AC كوبرا أو لوتس سفن.

ويوجد أيضًا طراز أكثر حداثة، وهو C7 Roadster. من الناحية الفنية، فهذه السيارة تعتمد على سيارة ذكية وتبلغ تكلفتها حوالي 15.000 يورو. من المفترض أن يتم تجميع السيارة لا منصة رفع ولا آلة لحام ضروري. بالمناسبة، تتكون معظم المجموعات حاليًا من نسخ طبق الأصل من النماذج التاريخية، على الرغم من أنه يتم شراء النسخة المتماثلة عادةً كمجموعة غير مكتملة. غالبًا ما يتم استخدام المحرك وناقل الحركة بالإضافة إلى المكونات التقنية الأخرى في العديد من السيارات المستعملة، مع فصل الهيكل عن الجسم. بالمناسبة، لتجميع مثل هذه السيارة التي تحتاجها عدة مئات من ساعات العمل يتم التخطيط له، خاصة إذا كنت تقوم بتصنيع أو تعديل إطار السيارة بنفسك.

الموافقة على البناء الذاتي في ألمانيا

في الوقت الحاضر، يعد تسجيل سيارة محلية الصنع أمرًا واحدًا قضية باهظة الثمن، بما أن لديك واحدة رخصة التشغيل الفردية ضروري. TÜV هي المسؤولة عن ذلك في الولايات الفيدرالية القديمة وDEKRA في الولايات الفيدرالية الجديدة. انه معتبر "تحويل السيارة الأصلية"إذا كنت تستخدم إطار السيارة الأصلي عند بناء إطار خاص بك، فهذا يبسط عملية التسجيل اللاحق للمركبة. ومع ذلك، إذا قمت بتغيير/تعديل الإطار، فسيتم تصنيف السيارة على أنها جديدة. اعتمادًا على المكون، ستحتاج إلى مستندات مختلفة، مثل هذه موافقة على الصنف أو متنوعة تقرير جزئي. وبالمناسبة، فإن السلطة الفاحصة ملزمة بجمع جميع المعلومات اللازمة لشهادة التسجيل في حالة فقدان الوثائق. سيقوم مكتب القبول عندها فقط بإصدار الموافقة. بالنسبة للجزء الأول من الشهادة، تقوم شركة التدقيق بفحص، على سبيل المثال:

  1. أبعاد السيارة،
  2. قوة المحرك,
  3. وزن السيارة,
  4. السرعة القصوى.

§ 21 StVZO (1): "إذا كانت المركبة لا تنتمي إلى النوع المعتمد، فيجب على الشخص المرخص له بالتصرف فيها التقدم بطلب للحصول على رخصة التشغيل[...]. مع طلب إصدار رخصة التشغيل يجب تقديم تقرير من خبير معترف به رسمياً في حركة مرور المركبات إلى السلطة المسؤولة بموجب قانون الدولة..."

أصبحت الموافقة على البناء الذاتي أسهل بفضل المعايير الأوروبية

اسمح لنفسك أن تُبنى - هكذا تسير الأمور!

تم توحيد عملية الموافقة في جميع أنحاء أوروبا منذ عام 1998 (تجانس اللجنة الاقتصادية لأوروبا). يحق لجميع الدول المشاركة تسجيل قطع غيار المركبات أو المركبات، وهو ما يستفيد منه مقدمو المعدات أيضًا. هناك بالفعل وطنية نوع الموافقات بالنسبة للعديد من السيارات، حيث تقوم TÜV أو DEKRA فقط بالتحقق مما إذا كانت السيارة تتوافق مع التصريح المعني. هنا التفصيل هو الوثائق الفنية من مزود المجموعة حاسم. ومع ذلك، فإن تسجيل السيارة يمكن أن يكون مكلفًا للغاية إذا لم تكن السيارة أو أجزاء منها حاصلة على موافقة النوع أو إعلان المطابقة للمفوضية الأوروبية متاح. يمنع استخدام المركبة على الطريق بأجزاء غير مختبرة. سوف تفقد تسجيل السيارة بأكملها إذا قمت بذلك إذا تم القبض عليك، فقد تضطر إلى دفع غرامة كبيرة. لذلك، يجب عليك أولاً الموافقة على البناء بنفسك ثم قيادته.

يمكنك قراءة العقوبات الوشيكة لمختلف الجرائم في الجدول:

تكاليف الإنتاج والموافقة على البناء الذاتي!

ستتم الموافقة على سيارتك ذاتية الصنع من قبل السلطات إذا كان بإمكانك تقديم جميع المستندات والتقارير اللازمة. تعتمد تكاليف الموافقة على الحالة الفردية. للحفاظ على جهد الموافقة عند أدنى مستوى ممكن، يجب عليك استخدام الإطار الأصلي. ننصحك أيضًا بمعرفة ما إذا كان واحدًا اعلان الالتزام للأجزاء/المجموعة المستخدمة. تعتمد تكاليف الموافقة على الظروف الفردية، وعادةً ما تكون مبالغ مكونة من أربعة أو حتى خمسة أرقام. بالنسبة للمجموعة، يمكنك أن تتوقع سعر شراء في نطاق مكون من خمسة أرقام. ولكن بالطبع هذا يعتمد على النسخة المتماثلة. تعد سيارة Lotus Seven ذاتية الصنع باهظة الثمن بشكل خاص، حيث يتعين عليك أن تتوقع سعرًا يبلغ حوالي 40.000 يورو. وغالبًا ما تكون تكاليف التجميع أعلى بعدة مرات من سعر الشراء.

اسمح لنفسك أن تُبنى - هكذا تسير الأمور!

نأمل أن تجد تقريرنا المعلوماتي حول الموضوع/المصطلح السماح بالبناء الذاتي (المصطلحات/الكلمات الرئيسية الأخرى هي: الموافقة على المركبات ذاتية الصنع، الموافقة على المركبات ذاتية الصنع، الموافقة على المركبات ذاتية الصنع، الموافقة على المركبات ذاتية الصنع، قبول المركبات ذاتية الصنع، تسجيل المركبات ذاتية الصنع، تسجيل المركبات ذاتية الصنع، ماركة السيارات ذاتية الصنع، الموافقة على المركبات ذاتية الصنع التسجيل) من فئة ضبط السيارة. هدفنا هو إنشاء أكبر معجم ضبط للغة الألمانية (ضبط ويكيبيديا) وشرح مصطلحات الضبط من الألف إلى الياء بطريقة سهلة ومفهومة. نحن نقوم بتوسيع هذا المعجم كل يوم تقريبًا ويمكنك أن ترى إلى أي مدى وصلنا هنا انظر. وسرعان ما سيصبح مشهد الضبط التالي اسمًا مألوفًا فحصها بمزيد من التفصيل من قبلنا. هناك موضوع ذلك ليس يمكن العثور عليها في ويكيبيديا لدينا؟ ثم أرسل لنا رسالة بالبريد الإلكتروني [البريد الإلكتروني محمي] ويعطينا هذا المصطلح. سنكتب مقالة مناسبة في أقرب وقت ممكن. ملاحظة. بالمناسبة، سيتم إعلامك بالمواضيع الجديدة إذا تابعت موقعنا مشترك.

فيما يلي بعض الأمثلة من قاموس الضبط الخاص بنا:

ولكن بالطبع لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ونود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه نحن نستقبل المساهمات من الشركات المصنعة للسيارات أو الإكسسوارات. وأيضا فئتنا اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات لديه معلومات جديدة بالنسبة لك كل يوم تقريبا. فيما يلي بعض المواضيع من ويكي الضبط الخاص بنا.

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

تم تثبيت صندوق ضبط الشريحة ولكن معطل: هل يجوز أم لا؟

اسمح لنفسك أن تُبنى - هكذا تسير الأمور!

ما هو القبول الكامل وفقًا للمادة 21 StVZO أو §13 EG-FGV؟

اسمح لنفسك أن تُبنى - هكذا تسير الأمور!

محول نظام الفرامل من Epytec!

اسمح لنفسك أن تُبنى - هكذا تسير الأمور!

أشرطة السحب/أشرطة الاسترداد وما يجب أن تعرفه عنها!

اسمح لنفسك أن تُبنى - هكذا تسير الأمور!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور. وبالطبع أيضًا لجميع المساهمات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ