ما هي رخصة التشغيل الفردية (EBE)؟

توماس واكسموث 9. نوفمبر 2022 اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات, ضبط ويكي

وقت القراءة 4 دقيقة.

التقرير ضروري لتسجيل السيارة! وفقًا للمادة 13 من قانون ترخيص المركبات التابع للمفوضية الأوروبية (EG-FGV)، يعد الحصول على تصريح فردي أو رخصة تشغيل فردية ضروريًا للمركبات الجديدة من الفئة O (مقطورة بدون موافقة النوع) وN (الشاحنات) وM2/M3 (الحافلات) وM1 (سيارات الركاب). يتم إعداد التقرير المطلوب لهذا الغرض من قبل منظمات الاختبار المعتمدة (Dekra، TÜV، وما إلى ذلك) بالإضافة إلى خبراء مدربين تدريبًا خاصًا يتم إرسالهم بواسطة مركز الاختبار الفني لحركة مرور السيارات. إذا كانت هناك نتيجة تقييم إيجابية، فيمكن أيضًا إصدار تصريح تشغيل فردي للمركبات الجديدة من أنواع وفئات المركبات الأخرى وفقًا للمادة 21 StVZO. ويلعب هذا دورًا، من بين أمور أخرى، في الإنتاج الفردي للمركبات الخاصة التي لا تخضع للوائح EC-FGV. إذا لم تحصل السيارة المستوردة من الخارج على موافقة من الاتحاد الأوروبي، فيجب أيضًا إعداد تقرير القسم 21. بالإضافة إلى ذلك، يُطلب من الخبير أو المثمن تقديم تقرير بموجب المادة 21 في حالة إجراء تعديلات مختلفة على السيارة لأغراض خاصة، أو إجراء تغييرات هيكلية، أو انتهاء صلاحية رخصة التشغيل، أو توقف تشغيل السيارة لفترة أطول فترة من الزمن.

ما هي رخصة التشغيل الفردية؟

مات رخصة التشغيل الفردية (EBE) هو تصريح للمركبات الفردية للعمل على الطريق. EBE بصوت عال القسم 21 StVZO مطلوب لتسجيل المركبات للمشاركة في حركة المرور على الطرق العامة في ألمانيا للمركبات التالية:

السيارة لمرة واحدة
إذا كانت السيارة لها غرض خاص ولها أيضًا تعديلات مختلفة
كانت السيارة ذاتية الصنع
إذا تم إجراء تغييرات هيكلية كبيرة وفقًا للأفكار الفردية (نظام الغاز، الهيكل، المحرك، إلخ)
إذا تم استيراد السيارة من الخارج دون الحصول على موافقة المفوضية الأوروبية
إذا كانت السيارة جزءًا من سلسلة صغيرة
شهادة المطابقة (COC) مفقودة
إذا كانت المركبة خارج الخدمة (متوقفة) لمدة 7 سنوات ولا توجد شهادة مطابقة أو تأكيد بيانات أو EBE أو على الأقل وثيقة تسجيل المركبة القديمة
انتهت صلاحية ABE بسبب إلغاء تسجيل السيارة لأكثر من 18 شهرًا
تتطلب السيارة تقريرًا كاملاً وفقًا للمادة 23 StVZO لتقرير السيارة الكلاسيكية وفقًا للمادة 21 StVZO

إذا كان التقرير إيجابيا، يقوم مكتب التسجيل لاحقا بإصدار رخصة التشغيل الفردية عن طريق إصدار وثيقة تسجيل المركبة. إذا لم تكن هناك موافقة نوعية أو رخصة تشغيل عامة (ABE) للمركبة، فهذا يجعل ذلك ممكنا رخصة التشغيل الفردية تشغيل السيارة في حركة المرور.

التقدم بطلب للحصول على رخصة تشغيل فردية: العملية

احصل على رأي خبير من TÜV وDEKRA وما إلى ذلك لإصدار رخصة التشغيل الفردية
- بناءً على إرشادات المفوضية الأوروبية والقسم 21 من لوائح ترخيص حركة المرور على الطرق / StVZO
اذهب إلى مكتب القبول مع الوثائق التالية
– بطاقة هوية / جواز سفر ساري المفعول
– شهادة التسجيل الجزء الأول (إن وجدت)
- تقرير من مركز اختبار معترف به رسميًا / مركز اختبار فني (TÜV، DEKRA)
- خذ المال للمعالجة (حوالي 10-12 يورو)

نأمل أن تجد تقريرنا المعلوماتي حول الموضوع/المصطلح النفقات الخارجة عن الميزانية (المصطلحات/الكلمات الرئيسية الأخرى هي: رخصة التشغيل الفردية، الموافقة الفردية، القسم 4 قانون تسجيل المركبات) من قسم الضبط التلقائي. هدفنا هو إنشاء أكبر معجم ضبط للغة الألمانية (ضبط ويكيبيديا) وشرح مصطلحات الضبط من الألف إلى الياء بطريقة سهلة ومفهومة. نحن نقوم بتوسيع هذا المعجم كل يوم تقريبًا ويمكنك أن ترى إلى أي مدى وصلنا هنا انظر. وسرعان ما سيصبح مشهد الضبط التالي اسمًا مألوفًا فحصها بمزيد من التفصيل من قبلنا. هناك موضوع ذلك ليس يمكن العثور عليها في ويكيبيديا لدينا؟ ثم أرسل لنا رسالة بالبريد الإلكتروني [البريد الإلكتروني محمي] ويعطينا هذا المصطلح. سنكتب مقالة مناسبة في أقرب وقت ممكن. ملاحظة. بالمناسبة، سيتم إعلامك بالمواضيع الجديدة إذا تابعت موقعنا مشترك.

فيما يلي بعض الأمثلة من قاموس الضبط الخاص بنا:

ولكن بالطبع لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ونود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه نحن نستقبل المساهمات من الشركات المصنعة للسيارات أو الإكسسوارات. وأيضا فئتنا اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات لديه معلومات جديدة بالنسبة لك كل يوم تقريبا. فيما يلي بعض المواضيع من ويكي الضبط الخاص بنا.