الخميس 9 مايو 2024
القائمة

الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء

وقت القراءة 9 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 14 أبريل 2021 الساعة 01:24 صباحًا

الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء

في الشتاء، عندما يكون الجو باردًا وتكون الطرق جليدية في أسوأ السيناريوهات، يفعل العديد من السائقين الشيء نفسه خطأ. عادة ما تنشأ هذه الأخطاء من جهل ويعني سلامة أقل للسائق وتكاليف يمكن تجنبها في كثير من الأحيان. لأنه على الرغم من أن الصقيع والثلج ومحدودية الرؤية تجعل من الصعب المشاركة في حركة المرور، إلا أنه ليس من السهل أيضًا على السيارات في هذا الوقت من العام. من ناحية، البرد يميزها محرك والبطارية. ومن ناحية أخرى، يهاجم الملح والثلج هيكل السيارة. على الرغم من أن القيادة على الطرق الشتوية ليست أمرًا ممتعًا، إلا أنه لا يزال بإمكانك جعل الرحلة أسهل كثيرًا - من خلال السلوك الصحيح.

1. القيادة بدون إطارات الشتاء في الشتاء

الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء

وفقا لقواعد المرور على الطرق، ينطبق هذا في ألمانيا واجب الاطارات الشتوية الظرفية. وهذا يعني أنه بمجرد تساقط الثلوج أو تجمد الطريق، يجب تركيب عجلات الشتاء. من السهل اكتشافهم لأنهم أ رمز جبال الألب أودر eine علامة M+S يعرض. على عكس إطارات الصيف، تتكون إطارات الشتاء من إطار واحد مركب مطاطي أكثر ليونة. وهذا يعني أنها توفر المزيد من الجر. يصبح سلوك قيادة السيارة أكثر أمانًا. الرحلة بدون إطارات الشتاء أو إطارات جميع المواسم تعني على الأقل اليورو 60 وهنقطة في فلنسبورغ. ومع ذلك، عليه أيضًا أن يفعل ذلك مالك السيارة توقع غرامة إذا لم يكن هذا الشخص هو السائق أيضًا. تبلغ هذه الغرامة: اليورو 75 المزيد نقطة واحدة في فلنسبورغ.

ملاحظة: لكي تؤدي الإطارات الشتوية غرضها، يجب أن يكون المداس على الأقل كاف يكون. من الناحية المثالية ينبغي أن يكون هناك على الأقل أربعة ملليمترات تبلغ. فقط تلك التي يتطلبها القانون هي: 1,6 ملليمترومع ذلك، فإن خصائص القيادة تتدهور بشكل ملحوظ بمجرد زيادة عمق المداس أقل من أربعة ملليمترات وجود.

2. عدم فحص مانع تجمد الرادياتير في الوقت المناسب

هل السيارة لديها القليل جدا؟ مضاد للتجمد، فيمكن أن يتجمد ماء التبريد وبالتالي يدمر نظام التبريد. ولهذا السبب يعد مضاد التجمد المناسب للرادياتير مهمًا بشكل خاص في فصل الشتاء. يمكن أن يؤدي تشغيل السيارة باستخدام سائل التبريد المتجمد أيضًا إلى... الأضرار التي لحقت المحركالتي مضخة مياه أودر دن توقيت تنشأ. لذا فمن المهم بالفعل قبل بداية فصل الشتاء تحقق مما إذا كانت هناك حماية كافية من الصقيع. يتم الاختبار عبر مغزل مياه التبريد. إذا لم تظهر درجة حرارة تقل عن 20 درجة تحت الصفر، فيجب استكمال مياه التبريد بمضاد التجمد المناسب.

الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء

ملاحظة: ويجب فحص مياه التبريد مرارا وتكرارا، وليس فقط في فصل الشتاء. لأنه يحمي من الترسبات والتآكل والغليان المبكر لمياه التبريد. من الأفضل فحص سائل التبريد كل شهر ومضاد التجمد كل ستة أشهر.

3. إهمال بطارية السيارة

يدفع عندما يكون الجو باردا بطارية السيارة جزء كبير من أدائهم. وعلى الرغم من أن البطارية تتمتع بقدر أقل من الطاقة، إلا أن المحرك يحتاج إلى طاقة إضافية عند بدء التشغيل. يشكل البرد ضغطاً هائلاً على بطارية السيارة، لكن ليس المحرك وحده هو الذي يعتمد على البطارية. تدفئة النافذة الخلفية و مقاعد بتدفئة وغيرها من الوظائف تضع ضغطًا إضافيًا على البطارية. فإذا غلبتها، أصبحت مرهقة. الشحن عن طريق المولد ليس ممكنا بما فيه الكفاية، وخاصة بالنسبة للرحلات القصيرة. ولهذا السبب فمن المنطقي استخدامها بانتظام في فصل الشتاء ليتم شحنها عن طريق الشاحن.

الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء

إذا كان ذلك ممكنا، يجب أن يكون قيد التشغيل أيضًا مستهلكين إضافيين يتم التنازل عنها. على سبيل المثال، بطانية كهربائية إضافية. على المدى الطويل يؤدي هذا فقدان الجهد ليس مجرد بدء المشاكل. يمكن أيضًا أن تتراكم بلورات الكبريتات على الألواح، مما يقلل من قدرتها. على المدى الطويل، سيؤدي هذا إلى تدمير البطارية. أ نبض البطارية يمكن أن يتصدى لهذا. إنه يتأكد من تحطيم بلورات الكبريتات باستخدام الصواعق المستهدفة.

4. منظف النوافذ الخطأ

سوف منظف ​​نوافذ إذا لم يتم استبداله في الشتاء، فقد يتجمد نظام غسيل الزجاج الأمامي. المنظف الصيفي غير مصمم لدرجات الحرارة المنخفضة في الشتاء. يمكن أن يتلف كل من الخزان والأنابيب، الأمر الذي قد يكون مكلفًا للغاية. ثم تنفع نفسك فوهات الرش الساخنة لا شئ. وبالإضافة إلى ذلك، يجب الحرص على التأكد من: الحماية الصحيحة من الصقيع مملوء. الروح المخففة تحظى بشعبية خاصة. على الرغم من أنه يوفر حماية ممتازة من الصقيع، إلا أن الجليد الجديد يتشكل بسرعة على النافذة. وفي الوقت نفسه، يترك الكحول خطوطًا على النافذة. هذه تضعف الرؤية. ويمكنه استخدام المكونات المختلفة في النظام الهجوم والتحلل. ايم مضاد للتجمد للنافذة ومن ناحية أخرى، هناك إضافات خاصة تمنع تجدد التثليج لا خطوط اترك خلفك. ومن المهم الانتباه إلى هذا نسبة التركيز للإنتباه. إذا كان هناك الكثير منه، فسوف يتدهور أداء التنظيف. علاوة على ذلك، فهو مضر للبيئة أيضًا.

الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء

من حيث المبدأ، يمكن للسيارة التي يتم فيها تجميد نظام سائل الغسالة لا تشارك في حركة المرور. والسبب في ذلك هو أن النوافذ قذرة خطر أمني يمثل. إذا كان الزجاج الأمامي متسخًا، يمكن للشرطة فرض غرامة قدرها: اليورو 10 يرفع. في حالة وقوع حادث، قد يتلقى السائق واحدة التواطؤ.

5. التصاق الثلوج والجليد بالسيارة

إذا كان الزجاج الأمامي جليديًا، غرامة 10 يورو حق. لأنه أمر مهمل وخطير في نفس الوقت إذا تم خدش ثقب واحد فقط. بشكل أساسي، يجب إزالة الجليد من الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية الأمامية. وبالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون السيارة من تكون خالية من الثلوج. خلاف ذلك هناك خطر هنا أيضا غرامة، أي على الأقل اليورو 25. أثناء القيادة، يمكن أن ينفك الغطاء الثلجي ويعرض السائق ومستخدمي الطريق الآخرين للخطر. كما يجب أن تكون خالية من الثلوج علامة وإلا سوف يسقط المزيد غرامة 5 يورو في.

الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء

علاوة على ذلك، من المهم في السيارات الحديثة ذلك أجهزة الاستشعار و على كاميرات لإزالة الثلج والتنظيف إذا لزم الأمر. خلاف ذلك، الإبلاغ عنه معلومات خاطئة. من الممكن أن يتم نقل مسافات غير صحيحة أو صور غائمة. إذا كنت تعتمد على نظام المساعدة الذي تساقطت عليه الثلوج، ففي أسوأ الأحوال يمكن لسيارة أخرى القيام بذلك تتدافع. عادةً ما يتم تغطية المساعدين الراداريين، مما يحميهم من الثلج والأوساخ. ومع ذلك، فإنه يمكن ضعف تأتي. بمجرد تنظيفها، يجب أن تعمل بشكل صحيح مرة أخرى.

ملاحظة: في فصل الشتاء عندما يكون هناك ثلج، من المهم استخدام أنظمة المساعدة بحذر. لأنه مثلا التحكم في السرعة عن بعد ليست مصممة للظروف الجوية السيئة. وبالتالي فإن مسافات الكبح المحسوبة لديك قصيرة جدًا. ايضا ل مساعدو الحفاظ على المسار يصبح من الصعب رؤية علامات الطريق عندما يكون الطريق مغطى بالثلوج.

6. تم إيقاف تشغيل تكييف الهواء

مات Klimaanlage يجب تشغيله بين الحين والآخر، حتى في فصل الشتاء. لأنه إذا لم يتم استخدامه لفترة أطول، فإنه يمكن أن يسبب الضرر الرطوبة تسبب أيضا الفطريات والبكتيريا يجمع (هذا يزيل الرطوبة في السيارة). هذه تسبب رائحة كريهة. ال تشغيل مكيف الهواء ولكنه مهم أيضًا لأن تشغيله يعمل على تشحيم الأختام والأجزاء المتحركة. بهذه الطريقة، يمكن منع الضرر. بالإضافة إلى ذلك، تتم إزالة الرطوبة من الهواء، مما يعني النوافذ الضبابية واضحة بسرعة أكبر.

الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء

ملاحظة: يمكن أن يتجمد التكثيف في درجات حرارة أقل من الصفر. هذا يمكن أن يؤدي إلى تلف الكابلات. ولهذا السبب تأتي السيارات الحديثة بواحدة منها جهاز استشعار درجة الحرارة تركيب. يسمح ذلك بإيقاف تشغيل الضاغط بمجرد انخفاض درجة الحرارة إلى أقل من خمس درجات. ومع ذلك، في الموديلات القديمة، من المهم أن يكون السائق منتبهًا ومهتمًا يقوم بإيقاف تشغيله بنفسك.

7. لا يمكن مكافحة النوافذ الضبابية إلا باستخدام المدفأة

إذا كانت نوافذ السيارة مغطاة بالضباب، فهذا هو الحال عادةً ظهرت التدفئة وعلى منفاخ موجه نحو الزجاج الأمامي. من حيث المبدأ هو richtig. ومع ذلك، فقط إذا لم يتم تنشيط إعادة التدوير. خلاف ذلك، يتم تدوير الهواء الداخلي، وهو رطب بالفعل. ومن ناحية أخرى، يكون الهواء البارد القادم من الخارج أكثر جفافًا بشكل ملحوظ. لهذا السبب يمكنها ذلك تمتص المزيد من الرطوبة بشكل ملحوظ.

الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء

إذا كان الجزء الداخلي باردًا جدًا، فسوف يتكون ضباب إضافي بسبب الهواء الدافئ الذي تتنفسه. من الأفضل بعد الصعود افتح النافذة قليلا. هذا يسمح للهواء الرطب بالهروب. وفي الوقت نفسه ينبغي يجب تشغيل تكييف الهواء. كلاهما مجتمعين أكثر فعالية من التدفئة. لمنع تكوّن رطوبة إضافية في الداخل، فمن المنطقي القيام بذلك قبل الصعود إزالة الثلج من الأحذية والملابس قدر الإمكان لازالة. ويجب أيضًا تنظيف النوافذ بانتظام لضمان نظافة النوافذ أقل ضبابية. بدلًا من ذلك، يمكنك أيضًا تجربة رذاذ مضاد للضباب.

8. خفض ضغط الإطارات لمزيد من الجر

هذا ضغط الهواء في الإطارات لتقليل، بحيث يكون الجر أفضل، يعود تاريخه إلى الأوقات التي كان فيها المعيار هو إطارات التحيز كان. ل الإطارات الشعاعية وهذا لا ينطبق إلا على نطاق محدود. لأن المسؤولية على الطريق وذاك تدهور أداء الكبح بمجرد أن يكون ضغط الإطارات منخفضًا جدًا. تصبح في نفس الوقت زيادة استهلاك الوقود والتآكل. مع الإطارات الحديثة، لا يمكن تحقيق انخفاض ضغط الإطارات إلا تحسين الجر في كتل الثلوج الكثيفة. يجب عليه الثلث كحد أقصى أقل من القيمة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة. كما يجب ألا تزيد السرعة عن 50 كم / ساعة تبلغ. تجدر الإشارة إلى أن سلوك القيادة يصبح أقل أمانًا بمجرد أن تتدحرج السيارة على الأسفلت أو الطين مرة أخرى.

الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء

ملاحظة: ويجب أيضًا فحص ضغط الإطارات في الشتاء. إذا انخفضت درجات الحرارة، يبرد الهواء الموجود داخل الإطار أيضًا. وهذا يؤدي إلى، أن ينخفض ​​الضغط. القاعدة الأساسية هنا هي 0,1 بار لكل 10 درجات. تلميح: هذا ما يجب عليك الانتباه إليه عند تغيير الإطارات باستخدام TPMS.

9. يتم تشغيل ضوء الضباب الخلفي مبكرًا جدًا

مات المصبح الخلفي الخاص بالضباب يجب فقط في الضباب الكثيف يتم تشغيله. فقط أقل من 50 مترا قد تكون الرؤية وفقًا لأنظمة المرور على الطرق. خلاف ذلك، يمكن استخدامه أيضًا في الأمطار الغزيرة، وأيضًا مع رؤية واضحة أقل من 50 مترا. وإلا فإنه يعمي حركة المرور التالية. يُسمح بأن تكون سرعة القيادة 50 كم/ساعة لم يتم تجاوزها يصبح. خلاف ذلك، سيتم فرض غرامة لا تقل عن 20 يورو. القواعد ل مصابيح الضباب أقل صرامة. ويمكن استخدامها بشكل عام عندما تكون الرؤية ضعيفة. بشكل عام: وفي حالة ضعف الرؤية يجب مراعاة السرعة والمسافة يمكن تعديلها. إذا كان هناك ضباب، فيجب عليك ذلك وينبغي تجنب الشعاع العالي.

الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء

10. لا تعتمد على الأضواء الأوتوماتيكية

مع ضوء تلقائي لا داعي للقلق على السائق كثيرًا. ومع ذلك، فهي تعمل غالبًا في فصلي الخريف والشتاء غير موثوقة. لأن نظام الإضاءة التلقائي يكتشف في كثير من الأحيان ما إذا كانت الرؤية ضعيفة أبليندليخت هو أن يتم التبديل. وفي الوقت نفسه، تظل المصابيح الخلفية مطفأة عندما تكون مصابيح التشغيل النهارية نشطة. هذا يعني أن سيارتك مخصصة لحركة المرور الخلفية أسوأ أن نرى. ولهذا السبب فمن المنطقي أن تكون المصابيح الأمامية ذات شعاع منخفض في المطر وفي الضباب قم بتشغيل نفسكبدلاً من الاعتماد على التلقائية.

أخطاء نموذجية أخرى في فصل الشتاء

  • تسريع أكثر من اللازمعندما يكون الطريق زلقًا: تدور الإطارات بشكل أسرع على سطح الطريق الزلق. ولهذا السبب من الأفضل القيادة بسرعة منخفضة. إذا لم تنجح القيادة بعناية، فيجب عليك التبديل إلى السرعة الثانية.
    الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء
  • مساحة الزجاج الأمامي تم تشغيلها مبكرًا جدًا: لا ينبغي تشغيل ماسحات الزجاج الأمامي المتجمدة. وإلا فسوف تتضرر شفرات المساحات. ينطبق هذا أيضًا على مسح النافذة الجليدية. هذه هي الطريقة التي يصبح بها المطاط مساميًا. يمكن للمساحات مع المعاطف لتكون محمية. بخلاف ذلك، انتظر حتى يتم إذابة الزجاج الأمامي والمساحات بواسطة المدفأة. (يمكنك معرفة المزيد عن هذا في مقالتنا عن نوافذ السيارات المجمدة)
    الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء
  • مطاط الأبواب التي لم تتم صيانتها: ينبغي أن يكون الباب المطاطي والأختام قبل بداية فصل الشتاء تعامل مع الشحم الغزلان. وهذا يعني أنها لا تتجمد ولا تنكسر عند فتح الباب. (يمكنك معرفة المزيد عن هذا في مقالتنا حول العناية بالأختام المطاطية)
    الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء
  • دع السيارة تسخن: هذا محظورة اوند يكلف 10 يورو تحذير المال. كما أنه ضار بالبيئة وغير ضروري لأنه يمنع المحرك من الوصول إلى درجة حرارة التشغيل المثالية. (يمكنك معرفة المزيد عن هذا في مقالتنا حول تسخين المحرك)
    الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء
  • إزالة الجليد بالماء الساخن: هذا غير فعال وخطير. يمكن أن يؤدي الاختلاف الكبير في درجة الحرارة إلى تشقق النافذة، خاصة إذا كانت قد تعرضت للتلف بالفعل بسبب شظايا الحجر. الخدوش ومزيلات الجليد أفضل. (اكتشف المزيد في مقالتنا عن تجريف الجليد)
    الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء
  • مع سترة الشتاء في السيارة: على الرغم من عدم وجود غرامة هنا، إلا أنها سيئة لصحتك. بسبب السترة الشتوية، من الممكن أن يجرح الحزام بعمق، مما قد يؤدي إلى إصابة الأعضاء الداخلية. من الأفضل وضع السترة في المقعد الخلفي.

الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء

بالطبع لم يكن ذلك!

لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. وفيما يلي مقتطف من المقالات الأخيرة:

عجلة قيادة رياضية جديدة من شركة التعديل Heico Sportiv لفولفو!

الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء

أوجه التآزر بين رياضة السيارات وسباقات المحاكاة: BMW M4 GT4

الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء

التحول الرقمي من أودي: أبعاد جديدة في تكنولوجيا الإضاءة!

الأخطاء العشرة الأكثر شيوعاً التي يرتكبها السائقون في الشتاء

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ