Lunes, 13 de mayo de 2024
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19 Zoll Forgeline GX3 en el GMP Performance Mustang

Tiempo de leer 2 Min.

Cuando se trata de llantas de aleación hermosas, inusuales y de alta calidad, ¡Forgeline y especialmente la GX3 están en el lugar correcto! Por supuesto, el sintonizador GMP Performance también es consciente de esto, que instaló rápidamente un juego de ruedas Forgeline. Además del juego de ruedas ópticamente perfecto, en mi opinión, este Ford Mustang GT 2006 ha recibido varios otros cambios, como un sistema de escape deportivo Flowmaster o un sistema de bajada Eibach, que lamentablemente solo conocemos parcialmente porque casi no se publicó información sobre el vehículo. No importa, el enfoque principal del automóvil está claramente en el juego de ruedas Forgeline GX3 mencionado anteriormente, que es un activo completo para el automóvil en comparación con el aspecto convencional de las llantas estándar e inmediatamente le da a todo un aspecto visualmente diferente. Echamos un vistazo más de cerca al automóvil e hicimos algunas comparaciones con la versión de producción y pudimos notar uno u otro cambio. Lo que hemos aprendido directamente de la empresa y nos hemos reconocido a nosotros mismos, le proporcionamos un resumen como de costumbre a continuación. Si encuentra más cambios, nos complacería que los publicara en el "cuadro de comentarios", luego los agregaremos a la publicación lo antes posible.

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este 1986 Porsche 930 cuerpo ancho de GMP Performance, simplemente haga clic en el nombre del sintonizador junto a la sugerencia de la foto (debajo de la imagen).

(Foto / s: Rendimiento de GMP)

Estos son los detalles del vehículo:

  • Eibach bajada (resortes deportivos, resortes helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover - la información está pendiente)
  • ventanas oscuras alrededor
  • Juego de ruedas Forgeline GX19 de 3 pulgadas (19 × 19 pulgadas delante y 19 × 11 pulgadas detrás, cara teñida cepillada con labios transparentes cepillados)
  • pinzas rojas
  • discos de freno ranurados delanteros y traseros
  • Michelin Pilot Super Sport 265 delante y 305 detrás
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • Sistema de escape deportivo Flowmaster (información pendiente)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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