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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:48 am
Probablemente sea el sueño de todos los fanáticos de BMW poseer algún día un legendario E30 M3 “real”. La imagen del icono, que ha cambiado de forma muy positiva, también contribuye a que se garantice que el modelo no será más barato en el futuro. Qué excesos está tomando el culto en torno al automóvil, muestra el ejemplo que les presentamos hoy, que el 12 de noviembre en USA en la plataforma de subastas de automóviles Trae un trailer fue subastado por la impresionante cantidad de 52.998 dólares estadounidenses. El coche está en servicio completo, sin accidentes y en perfecto estado. Por supuesto, este también debe ser el caso, de lo contrario, el automóvil no habría alcanzado un precio tan astronómico en una subasta.
Clásico de tuning discreto para los fanáticos de BMW.
Lo primero que nota es la pintura inusual. Plata salmón que rara vez ves en el M3. Además, en el modelo estadounidense se instalaron los faros originales de la versión europea, que incluso cuentan con limpieza de faros. También había faros antiniebla delanteros y luces traseras de vidrio transparente tintado al estilo de finales de la década de 1990 de Startec en el E30. El coupé rueda sobre aluminio multicomponente de 17 pulgadas de AC Schnitzer en el que se montan neumáticos Yokohama S-Drive. El formato de los neumáticos mixtos es 215/40 en la parte delantera y 235/40 en el eje trasero. Y para agacharse aún más en la carretera, se instalaron amortiguadores Bilstein y resortes de descenso Eibach. En nuestra opinión, difícilmente puede ser más clásico y discreto si tienes un M3 E30 Sintonice de una manera contemporánea y sofisticada gustaria. Con este M3 no solo se le puede ver frente a la discoteca del pueblo, en las reuniones de BMW y en las exhibiciones de automóviles clásicos, sino que también es seguro que hará una buena figura en la vida cotidiana.
La mano también se puso en el interior.
Por supuesto, incluso con un proyecto de ajuste de este tipo, el interior no debe permanecer completamente intacto, por lo que los cinturones rojos y un reproductor de CD clásico de Alpine se abrieron camino en el M3.
También se modificó el motor.
El motor de gasolina turbo de cuatro cilindros y 2,3 litros, que actúa como fuente de impulsión en el M3, se fabricó con la ayuda de un chip de rendimiento de sintonizador automovilismo modificado para generar más potencia y par motor. Desafortunadamente, no sabemos cuántos pequeños caballos trabajan ahora bajo el capó del hombre de Munich. Pero como es un puro de aspiración natural es decir, el aumento debería ser manejable. Además, una barra de refuerzo roja de Garagistic encontró su camino debajo del capó, que se supone que logra una mayor rigidez. Durante una revisión general del motor en 2018, todas las piezas del motor fueron reemplazadas y renovadas. Por lo tanto, el motor debería ser muy duradero y también podría usar el buen amor como un automóvil de todos los días, para lo cual es demasiado bueno, sin embargo. Sin embargo, el rendimiento sigue siendo muy respetable hoy, ya que el coche apenas pesa más de 1,2 toneladas y ya tiene al menos 195 CV de serie. Para que pueda mantenerse al día con los autos actuales en la carretera. Pero en los EE. UU., Donde se subastó el espécimen, se aplican límites de velocidad estrictos de todos modos, y cualquiera que los exceda puede esperar sanciones draconianas.
¿Quién pondría un M3 así en su garaje?
Creemos que todos los fanáticos de BMW que buscan un clásico que garantice que no perderá valor querrían un ejemplar así. Además, puedes matar dos pájaros de un tiro con el viejo afinado obteniendo un auto tuneado y un clásico. Si también desea iniciar un proyecto M3 con un E30, ahora es el mejor momento para comenzar, porque la primera generación M3 (y ciertamente también los modelos posteriores) definitivamente aumentará de valor. Por supuesto, también tenemos una galería de imágenes del clásico al final del artículo para ti. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: bringatrailer.com
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haga clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el primer M3? Entonces, el siguiente extracto seguramente será perfecto.
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Motor BMW E46 S54-M3 en el clásico E30 M3
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¡Motor BMW E46 M3 en el clásico BMW M1988 3!
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1988 BMW M3 (E30) con tuning contemporáneo!
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