Lunes, 13 de mayo de 2024
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¡El Toyota GR2023 86 se muestra como una "Edición especial"!

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¡El Toyota GR2023 86 se muestra como una "Edición especial"!

Desde la presentación de nuevo Toyota GR86 se ha callado sobre el cupé japonés. Pero ahora algo está sucediendo de nuevo. Porque Toyota le da sabor al auto deportivo con un Edición especial en. Y en forma de versión limitada en color naranja. El vestido lacado es especial. Librea de cambio solar, que en particular en combinación con el negro Pele en la zona de la luneta trasera se nota mucho. Además, la parte trasera del vehículo revela unos negros. tubos de escape einer Sistema de escape deportivo GR Catback Performance, que por supuesto está hecho completamente de acero inoxidable. Pero eso no es todo. El GR86 Limited obtiene uno negro mate Juego de llantas de aleación de 18 pulgadas se perdió el uno con Neumáticos Michelin Pilot Sport 4 está abastecido. con uno grande labio alerón cola de pato así como uno nuevo logotipo "GR" los cambios se redondean por fuera.

2023 Toyota GR86 Edición especial

Aunque todavía no hay imágenes de los cambios en el interior, según Toyota, uno debería ser Interior de ultragamuza/cuero ser instalado en combinación con especial Emblema y toques de color en naranja basado en la pintura del exterior. La Edición Especial se basa en el nivel de equipamiento Premium y se basa únicamente en Vehículos 860 limitado. Sin embargo, hasta el momento no hay información sobre lo que debería costar el Toyota GR2023 Special Edition 86 y en qué se diferencia del "GR86 Premium", que está disponible desde 30.300 dólares estadounidenses. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Toyota
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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