Jueves 9 de mayo de 2024
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Placer de conducción garantizado: suspensión helicoidal H&R para el VW ID. ¡ZUMBIDO!

Tiempo de leer 3 Min.

Placer de conducción garantizado: suspensión helicoidal H&R para el VW ID. ¡ZUMBIDO!

El VW ID BUZZ de propulsión puramente eléctrica no sólo se conduce bien, sino que también es ecológico y absolutamente llamativo. El coche también tiene ese algo especial, destaca por su alto factor de simpatía y el placer de conducir no debe quedarse atrás. De ello se encarga la suspensión helicoidal H&R, que reduce el centro de gravedad del ID BUZZ hasta 55 milímetros. Esto reduce el balanceo de la carrocería en curvas rápidas y hace que la respuesta de la dirección sea mucho más directa. Sin embargo, el confort de conducción y la carga útil se mantienen a un nivel adecuado para viajes de larga distancia. Visualmente, el reducido espacio entre el puente de mando y los neumáticos impresiona por su perfecta estabilidad.

también disponibles separadores de rueda Trak +

Placer de conducción garantizado: suspensión helicoidal H&R para el VW ID. ¡ZUMBIDO!

Con los espaciadores de ruedas TRAK+ disponibles opcionalmente, fabricados en aluminio de alta resistencia, las ruedas estándar y retroadaptadas se pueden alinear con los bordes del guardabarros con precisión milimétrica y garantizar la distancia entre ejes perfecta. Otras alternativas para el ID.BUZZ de la gama H&R son los juegos de muelles roscados y de descenso ya presentados. Todos los productos H&R son “Made in Germany” y siempre cuentan con los certificados de piezas necesarios. Más información sobre los canales de redes sociales de H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

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Componentes de suspensión H&R para VW ID. ZUMBIDO

  • Tipo Cargo 150 kW, EBN / VW ID. BUZZ Pro 150 kW, tipo EB
  • del año 2022
  • coilover
    - Número de artículo: 28573-1
    - Descenso: aproximadamente VA 45-55 mm / RA 35-55 mm
    – Precio IVA incluido: 1.943,63 euros incluido el 19% de IVA.
  • Separadores de rueda Trak +
    - anodizado plateado o negro
    - Ensanchamiento: desde 16 mm (por eje)
    – Precio (PVP): desde 104,11 EUR 19% IVA incluido.

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Crédito/fuente de la foto: HORA

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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