Actualizado recientemente el 17 de marzo de 2021 a las 12:15 am
El equipo de DÄHLer Competition Line AG de Belp cerca de Berna en Suiza ha abrochado el BMW X5 M 8F95) y el coupé técnicamente idéntico X6 M (F96). Como es sabido, ambos han instalado el motor V5 biturbo de 4,4 litros (S8B63T44) conocido del M4 y, dependiendo de la variante, 600 CV o como versión de competición hasta 625 CV. Cifras impresionantes para un todoterreno. Sin embargo, la competencia nunca duerme y ellos también Dodge Durango SRT Hellcat con 719 PS y 654 NM und der Jeep Trackhawk Grand Cherokee con 707 hp un poco superior al X5 M / X6 M. ¡Al menos en papel! Esto puede proporcionar algo de qué hablar en la mesa de los clientes habituales. Pero los especialistas suizos de la línea dÄHler Competition Line han presentado ahora su programa de optimización para los SUV gigantes de casi cinco metros de largo y casi 2,5 toneladas, que han vuelto a poner los números en el lugar correcto.
BMW X5 M y X6 M con 700 PS
Un X5 M pintado de blanco nieve sirve como vehículo fotográfico y "objeto de prueba", que se encuentra en Negro brillante se escenificó en contraste. Los riñones grandes, las branquias e incluso las nuevas llantas son negras. Pero vayamos a eso primero El ajuste del rendimiento. Aquí, dÄhler ha planeado dos componentes al mismo tiempo: ahora está disponible un Euro 6d-TEMP probado y EU / CH homologado según el ciclo WLTP Ajuste de chip Stage 1 en majestuoso 700 PS y 870 Nm torque. El software viene con cancelación de Vmax y permite una velocidad máxima de 302 km / h. A fin de que supera uno en términos de torque el Durango y también el Trackhawk. Y si quiere generar unos cuantos caballos de fuerza más y quiere ser el jefe acústico, debe ser paciente. Porque uno ya está en las obras sistema de escape de acero inoxidable con cuatro revestidos de cerámica tubos de escape con cada 116 milímetros Diámetro. Incluso puedes usar Control de trampilla de escape sobre Puede transportar expandirse, pero posee no aprobación para Suiza o la UE.
Descenso: resortes deportivos o chasis nuevo
Y por cierto, también hay uno sutil en progreso. alerón para el delantal M para darle al SUV potente un aspecto aún más deportivo. E incluso uno bajando ya está disponible. El sintonizador logra esto en conexión con el sistema electrónico de amortiguación EDC del X5 y X6. El chasis se ajusta a pedido mediante muelles deportivos «Built by DÄHLer» actualizado y reducido en aproximadamente 20 milímetros preguntó. Y si eso no es suficiente, puedes hacer uno completo Kit de coilover de rendimiento orden que es variable altitud y dureza ajustable está y estará disponible pronto. Y como ya se mencionó, también hubo uno nuevo. juego de ruedas. Los conocidos están instalados en el vehículo fotográfico. Ruedas forjadas CDC1 FORJADASque en cualquier Color deseado están disponibles. El juego de ruedas está disponible en el formato especial para SUV grandes. 11 × 23 en todo con neumáticos en las dimensiones 315 / 25R23.
el interior también se puede refinar a pedido
Como un clásico Variante de reparto La llanta CDC1 también es en términos de dimensiones 10,5 × 21 en con Neumáticos 285/35 disponible en la parte delantera y 295/35 trasera para el X5 / X6. Y finalmente hay algunos detalles bonitos para la cabina. DÄHLer refina el interior con un pedales de aluminionuevos alfombras de piso y uno completo a pedido Nuevo equipamiento con Cuero y Alcantara disponible.
PS: También hay muchos componentes de ajuste para modelos "más débiles" como el X5 (G05) M50i y X6 (G06) M50i. Puede encontrar una descripción general aquí. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: Dähler Design & Technik GmbH
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haga clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador Dähler Design & Technik GmbH? Entonces, el siguiente extracto seguramente será perfecto.
¡BMW X5 M y X6 M con 700 PS y 870 Nm de dÄhler!
También hay muchas piezas de tuning para el X5 G05 M50i
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.