Sábado 4 de mayo de 2024
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¡Lamborghini Urus con 830 PS y 1.000 NM de G-Power!

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¡Lamborghini Urus con 830 PS y 1.000 NM de G-Power!

La marca G-POWER ha sido conocida por tunear los BMW y sus modelos M en particular durante casi 40 años. Los especialistas han llevado regularmente a los mejores modelos deportivos de Múnich a nuevos niveles de rendimiento. Sin embargo, desde 2014, el equipo también se ha establecido como un sintonizador para modelos de la marca Mercedes-AMG y también ha estado tomando vehículos de Porsche durante algún tiempo, como el 911 Turbo S (ver enlace a continuación), en. Y ahora sigue el siguiente paso en la expansión de la cartera: G-POWER presenta un Lamborghini Urus. Fruto de este paso, G-POWER pasa a ser un refinador de vehículos de gama alta y altas prestaciones de diversos tipos y fabricantes, que convencen especialmente a los clientes más exigentes.

Lamborghini Urus G-Power

Con el Urus, los especialistas se benefician, entre otras cosas, del hecho de que su tecnología de los motores y sobre todo la centralita es bastante parecida a las de los BMW, AMG y compañía. En comparación con el aumento en el rendimiento de los modelos ajustados anteriormente, solo se tuvieron que hacer ajustes manejables en el software interno de la ECU. Con el aumento del rendimiento de Urus, G-POWER se basa en un paquete completo desarrollado, producido e instalado internamente. Esto permite garantizar una alta calidad, fiabilidad y capacidad de conducción. Durante el desarrollo, sin embargo, la atención se centra no solo en aumentos de potencia puros, sino también en una buena capacidad de conducción sin cambios en todo el rango de velocidades y una alta durabilidad, como siempre.

La actualización de potencia en 2 etapas

¡Lamborghini Urus con 830 PS y 1.000 NM de G-Power!

Ofertas de G-POWER para los Urus dos niveles de mejora del rendimiento en. La primera etapa incluye una optimización usando Software de rendimiento G-POWER. Esto aumenta los 650 CV y ​​850 Nm estándar. 740 PS y 950 Nm torque. Y si desea aún más rendimiento, el segundo nivel de expansión está disponible para usted. Aquí, además del software mencionado, también hay actualizaciones de hardware en forma de Downpipes y catalizadores deportivos G-POWER para usar. Así genera el motor PS 780 y maximo 1.000 Nm torque. Más no es posible en esta etapa debido al enfriador de aire de carga de tamaño insuficiente. El nuevo paquete de intercooler proporciona PS 50 (máximo 830 CV) y garantiza una experiencia de conducción aún más potente.

Además del Urus refinado por G-POWER, hay uno nuevo juego de ruedas, lo que hace que parezca aún más individual. la Llantas de radios Y Tendrá el formato XL de 24 pulgadas y llenará los pasos de rueda del SUV de altas prestaciones. Se agrega uno nuevo embellecedor del capó, llamaradas de la defensauna inserto de rejilla en naranja, un difusor trasero y uno mas grande spoiler de techo. Para redondear las cosas, G-Power también usa el color naranja en el interior como acento en el consola central, son los puertas y en el sentarse. Si obtenemos más información sobre los cambios en el Lamborghini Urus, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: G-POWER
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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