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Hyundai HB20S: mini CLA coreano para América del Sur.

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 01:00 am

Hyundai HB20S: mini CLA coreano para América del Sur.

Hyundai también quiere tener algo que decir en la lucha por la corona en los mercados en crecimiento de los mercados emergentes, y no dejar los mercados a sus competidores sin luchar. Ahora, la segunda generación del Hyundai HB20S salió al mercado en América del Sur, que ya tuvo bastante éxito en la primera generación. En general, los coreanos están actualmente en el proceso de conquistar los grandes mercados de los países emergentes con modelos baratos producidos localmente, como lo han estado haciendo Chevrolet, Fiat y Volkswagen durante décadas.

Diseño: mezcla de Prius y CLA

Hyundai HB20S: mini CLA coreano para América del Sur.

El nuevo Hyundai HB20S no solo se ve muy elegante y de alta calidad a primera vista, sino que impresiona sobre todo con un amor por los detalles que es insuperable en el segmento de automóviles de bajo presupuesto. En la parte delantera, los grandes faros delanteros al estilo del Toyota Prius se destacan de inmediato, y la gran parrilla, que recuerda un poco a los actuales Hyundais de EE. UU. Llamados Sonata y Elantra, completa la llamativa apariencia en la parte delantera. La línea lateral del único HB4,26S de 1,72 m de largo, 1,47 m de ancho y 20 m de alto está diseñada en el estilo fastback y la línea del techo cae muy bruscamente en la parte posterior, dando la impresión de que el nuevo Hyundai es un modelo hatchback con un gran tamaño portón trasero. Sin embargo, este no es el caso, ya que la parte trasera solo tiene una pequeña tapa del maletero, como es el caso de su modelo de diseño, el Mercedes CLA. Sobre todo, las luces traseras horizontales, que sobresalen en el centro del cuerpo, recuerdan mucho al sedán cupé de Stuttgart del segmento compacto.

Motores completamente suficientes para un peso en vacío de 1100 kg.

Hyundai HB20S: mini CLA coreano para América del Sur.

Además de un motor de gasolina de 1 litro, que sirve como motor de nivel de entrada, Hyundai también ofrece un motor de gasolina turbo de 1 litro con 120 hp y 175 newton metros de torque máximo y un motor de gasolina de 1,6 litros que entrega 130 hp y 165 newton metros de torque. El motor más dinámico es el motor de gasolina de 1,6 litros con aspiración natural con transmisión manual de seis velocidades, que corre de 0 a 100 km / h en 9,3 segundos notables y alcanza una velocidad máxima de 191 km / h. Desafortunadamente, el motor de gasolina turbo siempre está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades, lo que significa que la aceleración es más lenta a 10,1 segundos que con el motor de gasolina desgarrado a mano, incluso si es 192 km / h una hora más rápido a la velocidad máxima. En cualquier caso, el rendimiento de los dos motores más potentes es completamente suficiente para mantenerse al día con el tráfico.

El equipo ofrece todo lo que tu corazón desea.

Además de ESP, 6 airbags y un monitor de presión de los neumáticos, el modelo superior también ofrece un sistema de advertencia de colisión con frenado automático de emergencia, equipo de cuero, un sistema de navegación y control de clima automático. Difícilmente puede esperar más de un automóvil que está cazando furtivamente en la clase de un VW Polo y fue diseñado para mercados de desarrollo en crecimiento fuera de Europa. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que un Dacia ofrece muchas menos características de equipamiento y está celebrando un gran éxito en Europa.

Conclusión: Con el HB20S, Hyundai también podría causar un gran revuelo en Europa si los coreanos decidieran ofrecerlo aquí en Alemania. El diseño elegante en el estilo fastback y el buen equipo, así como los motores modernos son absolutamente competitivos y el Hyundai sería el complemento perfecto para el hatchback i20. Si recibimos más información de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Hyundai HB20S: mini CLA coreano para América del Sur.

(Foto / s: Hyundai)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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