¡Premium en formato compacto ya casi no está disponible! Por necesidad, eliges un modelo usado que todavía luce elegante a pesar de tener algunos años. Con los resortes roscados H&R ahora disponibles, no sólo entra en juego lo “classy” sino también lo “sport”, porque aunque los amortiguadores estándar permanecen a bordo, la altura del vehículo ahora es ajustable. La meticulosa coordinación de los resortes roscados H&R con el chasis estándar garantiza que el centro de gravedad del vehículo descienda entre 25 y 35 milímetros en el eje delantero y entre 30 y 40 mm en el trasero.
Separadores de rueda Trak +
Un menor balanceo de la carrocería en las curvas rápidas y una mayor agilidad en los giros son las consecuencias notables de la actualización, y el aspecto del Sportback también mejora. Los espaciadores de ruedas H&R Trak+ garantizan aún más energía, con lo que las ruedas estándar y retrofit se pueden alinear con precisión milimétrica en los bordes de los pasos de rueda. Por supuesto, los muelles deportivos H&R normales todavía están disponibles. Como es habitual en H&R, todos los productos son 100% Made in Germany y siempre se entregan con los certificados de piezas requeridos. También puede encontrar más información en los canales de redes sociales de H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
- muelles de hilo
- Artículo No .: 23031-1
– Descenso: VA 25-35 mm / RA 30-40 mm
– Precio (PVP): 649,95 euros IVA incluido. - muelles
- Artículo no .: 28711-3
- Descenso: VA 30 mm / HA 30 mm
– Precio (PVP): 279,41 euros IVA incluido. - Separadores de rueda Trak +
- Plata o anodizado negro
– todos los motores
- Ensanchamiento: 6 a 44 mm (por eje)
– Precio (PVP): desde 77,95 euros IVA incluido.
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