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En el Auto Show de SEMA en Las Vegas, presenta a Nissan, entre otros, el Frontier Desert Runner un modelo que ha estado en el mercado durante más de 16 años con relativamente pocos cambios y que sigue siendo muy popular. Sin embargo, el Frontier Desert Runner Titan presentado en el salón del automóvil difiere significativamente de sus hermanos que están en el escaparate del concesionario Nissan.
el Nissan Frontier Desert Runner
El ajuste conjunto de MA Motorsports (entre otras cosas responsables de las nuevas partes del cuerpo) y el equipo Nissan Motorsport es extremadamente extenso en términos de apariencia. Pero el núcleo de las modificaciones es indiscutiblemente el motor V8 con 5,6 litros de cilindrada, que originalmente proporcionaba una amplia alimentación en el Nissan Titan. También se le dio un turbocompresor Garret y un intercooler grande como un producto hecho a medida. El todoterreno nunca estuvo "oficialmente" en un dinamómetro, pero Nissan estima que la unidad entrega alrededor de 600 caballos de fuerza a unos notables 949 Newton metros. Las modificaciones realizadas en los árboles de levas, pistones y válvulas también lo aseguran. ¡Así que estás fácilmente al nivel de un GT-R actual!
Transmisión manual con engranajes 6
Por cierto, el poder se transmite por medio de Transmisión manual con seis marchas, con el embrague y el volante ligero de Jim Wolf Technology. Esto significa que solo es posible una configuración de unidad 4X2 para esta recolección. Y el nuevo chasis del Nissan Frontier Desert Runner Titan está inconfundiblemente diseñado para cualquier terreno. Los amortiguadores de triple derivación King Racing se utilizan en combinación con una suspensión de coilover ajustable en altura. Permiten que el Frontier Desert Runner Titan elimine fácilmente cualquier bulto. Además de eso, el recorrido de la suspensión se puede ajustar individualmente, para lo cual se ha instalado un kit de fabricación BTF. En la parte trasera, los amortiguadores King Racing Triple-Bypass junto con los resortes de hoja Giant Motorsports Link Killer brindan comodidad de manejo y una suave inmersión para cualquier salto. Y, por supuesto, los neumáticos BFGoodrich Baja T / A de 37 pulgadas también continúan fifteen52 Ruedas de aluminio Bedlock en negro y oro incluidas.
Aspectos destacados de sintonía para la frontera experimentada
Amplias tiras de luz LED de STARRE iluminan el camino o la naturaleza frente al conductor a los faros fabricados en fábrica. Y si se pone realmente irregular, un protector de seguridad masivo con un resistente parachoques de rejilla tubular protege los componentes mecánicos detrás de él. Y una intervención experta en la óptica son, por supuesto, las potentes bengalas de guardabarros de MA Motorsports (componentes completamente nuevos) todo alrededor, así como el robusto capó con hebillas de liberación rápida y grandes tomas de aire. Las partes del cuerpo se sujetan con conexiones atornilladas parcialmente expuestas y aquí y allá también parpadean unos pequeños cubos de LED (parachoques delantero). Y en la parte trasera, también lo es. La rueda de repuesto completa está montada en un soporte especialmente diseñado y con un correa azotado. También hay equipos útiles como un extintor de incendios e incluso la batería del vehículo se puede ver en el estante. Además, el área posterior muestra el sistema de amortiguación mencionado anteriormente que está conectado a un puntal de tubería de rejilla especial. Y también en el interior ha sucedido algo. Todo ha sido desechado sin ceremonias y reemplazado por un equipo de carreras completo. Vale la pena mencionar aquí que sería la enorme palanca de freno de mano de aluminio para la deriva, había un Sparco Volante deportivo con cubierta Alcantara y una pantalla digital que muestra toda la información importante y se colocó directamente frente al grupo de instrumentos de fábrica. Lo más destacado es definitivamente el Sparco asientos deportivos inklusive cinturones deportivos que proporcionan un soporte lateral perfecto durante el uso fuera de carretera.
Conclusión: la frontera se convierte en una historia infinita
La recolección popular es a través de la versión Nissan Frontier Desert Runner Titan para el emocionante todoterreno PS, al ver los corazones de los coches latir más rápido. En el stand de SEMA donde está disponible el Frontier Titan, se ofrecen kits de actualización para el Frontier estándar. Por supuesto, esto también es una pista sutil de MA Motorsports que, por supuesto, quiere vender sus modificaciones del lado del cuerpo al Frontier Titan. Es cierto que el antiguo Nissan Frontier, el más antiguo de su tipo en el mercado, de ninguna manera pertenece a la chatarra. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Nissan)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en la marca Nissan? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.
Nissan Frontier / Navara Desert Runner a SEMA
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