Como 1970: ¡el Opel Manta celebra en Timmendorfer Strand!

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Actualizado recientemente el 3 de febrero de 2021 a las 07:13 am

Durante el fin de semana, 40 coches Opel Manta A estuvieron en su elemento. Los cupés deportivos de belleza clásica de Rüsselsheim llegaron al Mar Báltico para celebrar su cumpleaños. 50 años de Manta. Hace exactamente 50 años, el rayo del diablo se presentó a la prensa mundial en Timmendorfer Strand. 400 periodistas dieron mucho gas en las pistas de prueba “Maritim” y “Suiza”. Estas rutas, que llevan el nombre del hotel del evento y la pintoresca Suiza de Holstein, fueron nuevamente el centro de un evento 50 años después. Porque el organizador Manfred Henning, él mismo propietario de varios Opel Manta A, había invitado a la fiesta en la playa en la bahía de Lübeck. 38 Manta con sus propietarios y dos originales de Opel Classic rodaron en las pistas de prueba y en las ubicaciones originales del estreno mundial en ese momento. El invitado de honor en la playa del Mar Báltico fue el padre de Manta A, George Gallion. El diseñador tuvo una sorpresa especial para cada participante: un dibujo de su propia pluma, que fue entregado a los participantes como una impresión especial limitada a 50 piezas.

Amantes de las mantas y sus modelos muy especiales

La mayoría de los 40 Manta en Timmendorfer Strand viajaron por la carretera; Sin embargo, uno de los participantes llevó a su viejo al mar Báltico en un remolque, tirado con estilo por el actual buque insignia de Opel, Insignia. El campo varió desde conversiones de deportes de motor hasta modelos con pintura inusual, cuatro ejemplos de un tipo especial:

1. Organizador Manfred Henning: "Traje el DOT Turbo negro de Broadspeed. Este vehículo solo estaba disponible en el mercado del Reino Unido y solo se fabricaron 28. Todavía se conocen seis vehículos en todo el mundo; parcialmente en estado desolado. El mío solo estuvo en la carretera y en los rallies de 1975 a 1978. Después de eso, el automóvil estuvo estacionado en un garaje durante décadas. Desde la finalización de mi restauración en 2015, el coche ha vuelto a su estado nuevo."
2. Jürgen Schwartz, fan de Manta desde el principio. "El coche tiene una pintura individual, con una estilizada Manta en el capó, por lo demás negro. Compré mi primer Manta amarillo cítrico en 1973. Este lo pinté de la misma manera en 1980 y llevo 40 años conduciendo el coche."
3. "Greenkeeper" Torsten Hack: "Hace unos años restauré mi Manta A GT / E muy fiel al original. El coche es simplemente hermoso en verde semáforo. Ningún fabricante ofrecería esta combinación de colores en la actualidad."
4. Conductor deportivo Roland Barleben: "Mi Steinmetz-Manta tiene las típicas extensiones de los años setenta y muestra otras características clásicas de afinación. Puede ver claramente en mi automóvil lujosamente restaurado que el Manta también se usó para fines deportivos".

Cómo el Opel Manta obtuvo su nombre

Flashback: Un sábado por la mañana de 1969, George Gallion abordó un avión con destino a París. El diseñador estadounidense que trabajaba para Opel tenía una cita con el equipo de una superestrella francesa, el equipo del oceanógrafo Jacques Cousteau. "Nos decidimos por el nombre Manta. Los nombres de los animales coincidían con el zeitgeist en ese entonces. En los Estados Unidos, el Ford Mustang y el Corvette Stingray tuvieron mucho éxito. El Manta era un coche pony de estilo europeo. Ahora teníamos diez días para diseñar un emblema para nuestro automóvil, pero no pudimos encontrar ninguna plantilla adecuada para él.“, Dice Gallion 51 años después de su misión en París. Así que se subió al avión y vio las imágenes de Cousteau en la capital francesa. Por horas. Hasta que finalmente se pudo ver una toma en la que se filmaba un gigantesco rayo diablo desde abajo contra el cielo brillante. Bingo. Eso fue todo. Una gran trampa. El Opel Manta había encontrado su identidad y desde entonces se atornilló en los guardabarros delanteros un emblema cromado de la mejor calidad.

La Manta comienza en Timmendorfer Strand

El coupé deportivo con el emblema del rayo del diablo celebró su estreno en septiembre de 1970. La presentación se lleva a cabo de manera apropiada para la especie en el mar Báltico en Timmendorfer Strand. El Manta es un territorio nuevo para Opel. "El coche que os presentamos hoy no marca ningún otro modelo como chatarra, sino que se suma a nuestra gama anterior como una incorporación eficaz y para cubrir un nuevo requisito.“, Dice en el comunicado de prensa de entonces. El Manta es nuevo, elegante, deportivo y, por lo tanto, corresponde al zeitgeist. Los coupés atractivos y familiares están de moda. Se requiere individualismo, la línea formalmente independiente de la Manta se adapta a este deseo. En su primer año de ventas completas, 1971, Opel vendió 56.200 unidades Manta solo en Alemania; se realizan un total de 498.553 copias. El Manta comparte el piso, el chasis y los motores con su modelo hermano Ascona. Un nuevo representante de la generación actual de motores es el 1,6 litros de cuatro cilindros con 68 CV, en la versión S incluso con 80 CV. Después de todo, el motor más potente del Manta es el 1,9 litros S de cuatro cilindros con 90 CV, conocido por el Opel Rekord.

La entrada en la serie Manta marcó la versión de 1972 litros con 1,2 CV de 60. En noviembre del mismo año, se añadió a la gama de modelos una variante lujosamente equipada, la Manta Berlinetta. El volante deportivo, la ventana trasera con calefacción, los faros halógenos, el limpiaparabrisas eléctrico y el techo de vinilo son características estándar del Berlinetta. Numerosos modelos especiales completan la cartera en el período de construcción de cinco años: "Holiday", "Plus", "Swinger" y "Sommer-Bazar" combinan características de equipamiento de lujo con un precio bajo. En 1974 apareció el modelo superior Manta GT / E, cuyo motor de inyección de 1,9 litros con Bosch L-Jetronic desarrollaba 105 CV. En el estilo de la época, el Manta GT / E prescinde de cualquier joya de cromo y se basa en adornos en negro mate. En abril de 1975, poco antes del debut del Manta B, apareció el último modelo especial: El Manta “Black Magic” se basa en el GT / E, está pintado completamente en negro y tiene rayas decorativas rojo-naranja en los flancos.

Foto / s: Opel

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