Lunes, 13 de mayo de 2024
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Arriba: Porsche 911 (991) en HRE Classic 303 de TAG Motorsports

Tiempo de leer 2 Min.

Cuando se trata de llantas de aleación hermosas, inusuales y de alta calidad, está claramente en el lugar correcto en HRE Performance Wheels, que por supuesto también es conocido por el sintonizador TAG Motorsports. El mejor ejemplo es este Porsche 911 (991) C2S sintonizado con un juego de ruedas HRE Performance Wheels Classic 303 que se publicó recientemente en el sitio web de la compañía y que absolutamente tenemos que mostrarle. Además del juego de ruedas ópticamente perfecto, en mi opinión, el 911 ha recibido varios otros cambios que solo conocemos parcialmente porque casi no se ha publicado información sobre el vehículo. No importa, el enfoque principal del automóvil está claramente en el juego de ruedas 303 mencionado anteriormente, que es un activo completo para el automóvil en comparación con el aspecto convencional de las llantas estándar e inmediatamente le da a todo un aspecto visualmente diferente. Echamos un vistazo más de cerca al automóvil e hicimos algunas comparaciones con la versión de producción y pudimos notar uno u otro cambio. Lo que hemos aprendido directamente de la empresa y nos hemos reconocido a nosotros mismos, lo proporcionamos en un resumen como de costumbre a continuación. Si nota más cambios, nos complacerá que los publique en el "cuadro de comentarios", luego los agregaremos a la publicación lo antes posible.

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este Audi A4 S4 B8 con 20 pulgadas Rotiform's de TAG Motorsports simplemente haga clic en el nombre del sintonizador junto a la sugerencia de la foto (debajo de la imagen)

(Foto / s: TAG Motorsports)

Aquí están los detalles del Porsche 911 (991) C2S:

  • Llantas de aleación HRE Performance Wheels Classic 303 en un estimado de 20 pulgadas
  • Resortes de descenso H&R
  • Difusor trasero Vorsteiner
  • Actualización de software GIAC
  • Sistema de escape AWE Tuning Switchpath

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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