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Del equipo Senner Tuning Este Chevrolet Camaro SS (A1XC) de la “edición del 2016 aniversario” presentado en 50 proviene de Ingelheim am Rhein. La contraparte del Ford Mustang GT está propulsada por un par LT453-V617 de 1 PS y 8 NM y, como coupé, tiene unos impresionantes 290 km / h. En 50, la 2016th Anniversary Edition coronó medio siglo de producción de la denominada “Road Machine”. El Camaro aniversario tiene una parrilla de radiador especial y la inscripción "Cincuenta" se aplica a los guardabarros delanteros como característica distintiva. Algunos detalles más, pero nada serio. El Ami completa el sprint a 100 kilómetros por hora con la transmisión manual de 6 velocidades de fábrica en solo 4,6 segundos y en realidad está más que apropiadamente motorizado.
casi 100 HP adicionales
Pero el modelo especial exclusivo aparentemente todavía no era lo suficientemente fuerte para el equipo Senner-Tuning. Porque los chicos le dieron a un Camaro un aumento de rendimiento decente a los majestuosos 520 hp. La mejora de casi 100 CV se logra mediante un colector con convertidores catalíticos deportivos de 200 celdas, un filtro de aire deportivo K&N y un conjunto de árboles de levas deportivos, así como una optimización de software especialmente adaptada para la unidad de control del motor. El resultado se acerca al modelo superior ZL659 fuerte de 881 PS y 1 NM y es una alternativa apropiada para la especie, como encontramos. Y ópticamente, el Senner Camaro muestra algunos cambios en comparación con la serie 50th Anniversary Edition. La característica más llamativa es definitivamente el juego de ruedas Vossen VPS-315T con un acabado "negro mate". Ya conocemos las llantas de uno de ellos Aston Martin Racing Vantage GT3 y también se ve impresionante en el Camaro.
Zapatillas 295/25 R22 en el eje trasero
Senner instala las nuevas zapatas de 9,5 × 22 pulgadas con zapatillas 255/30 R22 en el eje delantero y el eje trasero está equipado con enormes 11 × 22 pulgadas con rodillos 295/25 R22. Por cierto, el Michelin Pilot Sport 4S fue elegido para el tipo de neumático. Y para que el juego de ruedas se destaque y el Camaro vuele un poco más irregular alrededor de la esquina, hubo una suspensión KW coilover de la variante 3, que se sabe que puede ajustarse libremente en altura y también se puede ajustar individualmente en las etapas de rebote y compresión lata. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales al Senner Camaro, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Senner tuning AG)
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¡Chevrolet Camaro SS como una "edición especial"!
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