Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 11:45 am
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El nuevo coupé de la serie 8 ahora también se ofrece por primera vez con un diésel de alto par que, contrariamente a todas las expectativas, no entra en conflicto con el aspecto lujoso general. El diésel vivo no solo deprime el consumo de la flota de los bávaros, sino que también proporciona una propulsión extrema con un par total de 680 Nm. Con el nuevo juego de resortes deportivos H&R, el beau diésel con sede en Múnich ahora se inclina ante su homólogo de carreras deportivas, el BMW M8 GTE. Aquí, también, H&R participa en el ajuste fino del rendimiento y, como socio técnico de BMW Motorsport, suministra los resortes del chasis para el automóvil de carreras. Este liderazgo en el desarrollo también se puede sentir en el vehículo de carretera después del refinamiento con los resortes deportivos H&R.
también disponibles separadores de rueda Trak +
La reducción del centro de gravedad del vehículo en 30 milímetros asegura una dirección más directa y reduce el movimiento de balanceo de la carrocería en curvas rápidas o durante cambios abruptos de carga sin sacrificar la comodidad de conducción en largas distancias. La medida también es visualmente convincente, los anchos de aluminio de la Serie 8 ahora se ajustan a la forma en los pasos de rueda. Pero eso no es todo: los espaciadores de rueda H&R "Trak +" fabricados en aluminio de alta resistencia están disponibles para alinear ruedas de serie y reequipar con precisión milimétrica en los bordes del paso de rueda, lo que garantiza un mayor aumento en el rendimiento y la óptica. Todos los componentes también están disponibles para los otros motores, así como para los descapotables Serie 8. Como es habitual en H&R, todos los componentes tienen certificados de piezas y son 100% Made in Germany.
(Foto / s: HORA)
Componentes H&R para el BMW 8er Coupé:
- Tipo G8C, 4WD (del año 2018)
- muelles deportivos:
- BMW Serie 8 Coupé, 840d xDrive + 840i xDrive 4WD
- Tipo G8C (G15), solo con amortiguación adaptativa,
- Número de artículo: 28671-3
- Descenso: VA 35 mm / HA 35 mm
- Precio (PVP): 434,20 EURO incl.19% IVA. - muelles deportivos:
- BMW Serie 8 Convertible, 840d xDrive + 840i xDrive 4WD,
- Tipo G8C (G14), solo con amortiguación adaptativa,
- Número de artículo: 28671-4
- Descenso: VA 35 mm / HA 35 mm
- Precio (PVP): 434,20 EURO incl.19% IVA. - muelles deportivos:
- BMW Serie 8 Coupé, M850i xDrive 4WD,
- Tipo G8C (G15), solo con amortiguación adaptativa,
- Número de artículo: 28671-1
- Descenso: VA 30 mm / HA 30 mm
- Precio (PVP): 434,20 EURO incl.19% IVA. - muelles deportivos:
- BMW Serie 8 Convertible, M850i xDrive 4WD,
- Tipo G8C (G14) solo con amortiguación adaptativa
- Número de artículo: 28671-2
- Descenso: VA 30 mm / HA 30 mm
- Precio (PVP): 434,20 EURO incl.19% IVA. - Trak + espaciadores de rueda:
- anodizado plateado o negro
- 6 - 50 mm por eje
- Precio (PVP): 44,83 euros incluido 19% IVA (por eje)
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Resortes deportivos H&R para el BMW 840d
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