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Actualizado recientemente el 4 de octubre de 2021 a las 09:28 am
Interiorismo e interiorismo
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La nueva era tecnológica en la que ha comenzado Audi también se refleja en el interior del Q4 e-trono y el Q4 Sportback e-trono tangible. El salpicadero se presenta con una elegancia progresiva, subraya la sensación de amplitud del espacio. La cabina está diseñada de una manera enfáticamente tridimensional, sus volúmenes geométricos están en emocionantes relaciones entre sí.
En los dos SUV eléctricos, las unidades de control y visualización asumen la función de elementos de diseño más que nunca. El instrumento digital para el conductor está incrustado como un diamante entre dos volúmenes: uno corto a la izquierda, que encierra una salida de aire, y uno largo a la derecha. Se extiende hasta la puerta del pasajero e integra boquillas de aire adicionales. Frente a él está el central, luciendo limpio y ligero MMI táctil-Display colocado. Está inclinado hacia el conductor y es ergonómicamente de fácil acceso.
Una incrustación delgada, la llamada capa tecnológica, se encuentra sobre la pantalla y la conecta al tablero. Materiales como madera de tilo de poros abiertos, aluminio en dos diseños diferentes y plástico están disponibles para la superficie de este panel. Alternativamente, poco después del lanzamiento al mercado, la incrustación en el interior de la línea S también está disponible con un nuevo tipo de tejido técnico de color antracita, algunos de los cuales están hechos de material reciclado.
Los otros contornos del tablero, las llamadas superficies decorativas, están en diferentes tonos de plata y gris, según el paquete de equipamiento, para combinar con la decoración. El más llamativo de ellos se ejecuta horizontalmente: divide el tablero en dos zonas y agrega una e-trono Insignia. La unidad de control para el aire acondicionado se encuentra debajo de este contorno, también orientado hacia el conductor. Debajo, una gran isla operativa con óptica de panel negro se extiende hacia la habitación. Lleva la palanca de cambios compacta para seleccionar los niveles de velocidad, un control de volumen capacitivo y el botón de arranque-parada. El interruptor de advertencia de peligro, así como los botones para Audi drive select y el control de estabilización ESC están diseñados como superficies táctiles sin costuras en paneles ópticos negros y retroiluminados en blanco.
El futuro en tus manos: los volantes con controles táctiles
Los volantes también en el Audi Q4 e-trono y Q4 Sportback e-trono marcar el rumbo del futuro de la movilidad. Con su diseño de radios dobles, pertenecen a una nueva generación. Los cuatro aros del potenciómetro de impacto tienen un diseño plano, mientras que el interior de la línea S está decorado con un emblema S en el radio inferior. Los radios superiores tienen superficies táctiles en ópticas de panel negro, cuyas áreas funcionales también están retroiluminadas y, por lo tanto, muestran los botones actualmente activos. Las ligeras elevaciones los separan entre sí y los hacen más fáciles de usar, mientras que presionar los botones les proporciona una respuesta táctil suave. Al igual que con los teléfonos inteligentes, hay gestos táctiles y de deslizamiento, por ejemplo, para desplazarse por las listas.
Los volantes están disponibles en diferentes versiones. En la versión superior, tienen balancines fijados al volante para la recuperación del empuje y una cubierta de dos partes en los radios. La llanta calefactada se aplana tanto arriba como abajo, una solución que enfatiza el carácter futurista del interior. Aspecto, función o sensación: el nuevo volante aporta el carácter progresivo del Q4 e-trono expresado claramente.
Alta seguridad: los asientos delanteros
Los asientos delanteros del nuevo Q4 e-trono Los modelos representan lo último en tecnología de seguridad. En caso de impacto lateral, además de los airbags laterales, el denominado airbag central también se despliega desde la mejilla derecha del asiento del conductor para que el conductor y el acompañante no choquen. Calefacción de asiento, ajuste eléctrico y soporte lumbar eléctrico también están disponibles bajo pedido. Los asientos están disponibles en una versión básica y deportiva con un reposacabezas integrado visualmente y, opcionalmente, con acolchado de rombos.
En cuanto a los colores de los asientos, los clientes pueden elegir entre negro, gris acero, marrón Santos o beige pergamino. Los nueve paquetes de equipos también incluyen un paquete de costura. Hay cinco paquetes disponibles para la versión básica, los otros cuatro para el interior S line. Se diferencian en los molduras de los umbrales de las puertas, el tono de pintura de las superficies decorativas, el material de los reposabrazos y el revestimiento del techo. Todos los paquetes de equipamiento opcionales para el interior incluyen iluminación LED blanca, alternativamente existe el paquete de iluminación ambiental multicolor plus. Algunas características están reservadas exclusivamente para el interior de la línea S: molduras de los umbrales de las puertas de aluminio iluminadas con inscripción S en la parte delantera, pedales con cubiertas de acero inoxidable, techo interior negro, relieve S en los respaldos de los asientos, llanta del volante de cuero perforado con contraste costuras e insignias S.
Dinamica y Puls: fundas de asiento de poliéster reciclado
El interior de la línea S también tiene mucho que ofrecer en términos de materiales de cubierta. Cuando se trata de materiales tradicionales, se puede elegir entre una mezcla de cuero y cuero sintético y cuero napa fina. Una nueva variante es la combinación de piel sintética y el material de microfibra sostenible Dinamica. La cubierta de pulso está disponible como una opción adicional para el interior de la línea S, también en combinación con cuero sintético. Al igual que con Dinamica, aquí también se utilizan materias primas secundarias, por ejemplo, de viejas botellas de PET.
