domingo 28 abril 2024
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En pistas M5 - BMW 540i (G30) con 397PS y 530NM por DTE

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En pistas de M5: BMW 540i (G30) con 397PS y 530NM de DTE

Es el hermano pequeño oficial del 462 PS - M550i xDrive y, en realidad, está bastante lejos del nuevo F90 M5 con 600 PS completo. El BMW 540i / 540i xDrive con 340 PS y 450 NM - B58B30 BiTurbo de seis cilindros en línea. Y precisamente por eso, el equipo de DTE ahora tiene una actualización de rendimiento lista que le permite ponerse al día con los hermanos mayores. Con un aumento de rendimiento de 57 PS y 80 NM de par, llega al nivel de un antiguo E39 M5 y se sabía que era la punta de lanza de la serie 5 de 1998-2003. El motor también se utiliza en otros modelos de BMW y el power plus también está disponible para estos vehículos.

En pistas de M5: BMW 540i (G30) con 397PS y 530NM de DTE

El tuning box PowerControl X con control por teléfono inteligente es responsable del servicio adicional. Está conectado a los sensores centrales de la gestión del motor y le da al Munich el extra en 397 PS y 530 NM. Opcional para la Serie 5 es el caja de pedales + disponible que proporciona una respuesta significativamente mejorada. Si obtenemos aún más detalles, por supuesto, hay una actualización para esta historia. Sobre la actualización se le informará si la suya Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

En pistas de M5: BMW 540i (G30) con 397PS y 530NM de DTE

(Foto / s: DTE Systems GmbH)

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Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está especialmente interesado en DTE-Systems GmbH? Entonces, el siguiente extracto determina exactamente el correcto o?

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Claramente: 300 PS en el sistema DTE BMW 5er (2017) 530d

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DTE-Systems GmbH con Touareg Power en el Skoda Kodiaq

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492 PS y 708 Nm en el extremo Mercedes G500 4 × 4² de DTE

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 Actualización de rendimiento para el 5er-BMW (G30)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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