Sábado 4 de mayo de 2024
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Brabus Mercedes Clase GLS (X 167) con 370 PS y 750 NM

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Brabus Mercedes Clase GLS (X 167) con 370 PS y 750 NM

BRABUS ofrece el programa de ajuste del motor más grande del mundo para automóviles Mercedes-Benz. Por supuesto, la clase GLS recientemente lanzada también se beneficia de esto. Los ingenieros de motores BRABUS desarrollaron el kit de rendimiento BRABUS PowerXtra D400 para el GLS 40 d. Después del simple ensamblaje plug-and-play del módulo de sintonización, que puede ser realizado por cualquier taller autorizado de Mercedes-Benz o socio de BRABUS en todo el mundo, el rendimiento superior del turbodiésel de seis cilindros aumenta del estándar de 243 kW / 330 hp a 272 kW / 370 hp. Al mismo tiempo, el par máximo aumenta de 700 Nm a 750 Nm, que están disponibles con solo 2 recorridos. El rendimiento de conducción mejora en consecuencia: en perfecta interacción con la transmisión automática de nueve velocidades, el tiempo de aceleración se reduce a 500 km / h a solo 100 segundos. La velocidad máxima aumenta a 6,0 km / h.

Actualizaciones para el GLS 580 en progreso

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Aún más importante que el rendimiento de conducción mejorado en el tráfico diario es el aumento adicional de la potencia de tracción, que no solo hace que el SUV grande sea aún más dinámico, sino que también conduce a una reducción en el consumo de diesel en comparación con el automóvil de producción con el mismo estilo de conducción. Se están desarrollando potentes actualizaciones de rendimiento BRABUS para la variante de gasolina GLS 580. Todos los motores BRABUS están lubricados exclusivamente con aceite de motor Motul de alto rendimiento. Para hacer que el aspecto de la nueva Clase GLS de Mercedes sea aún más individual y exclusivo, los diseñadores de BRABUS desarrollaron componentes de diseño deportivo y de forma elegante. La producción en PUR garantiza la calidad del equipo original y, por lo tanto, un ajuste exacto y facilidad de pintura. El faldón delantero AMG Line está actualizado con paneles BRABUS rediseñados para las entradas de aire laterales indicadas. No solo hacen que el diseño sea más deportivo, sino que también tienen iluminación ambiental integrada.

Ruedas monobloque BRABUS en 24 pulgadas

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El programa de carrocería también incluye el alerón trasero BRABUS, que se puede conectar a la tapa del maletero de todas las nuevas variantes GLS. Por supuesto, el exclusivo aspecto BRABUS se caracteriza por las ruedas monobloque BRABUS hechas a medida en varios diseños y dimensiones con un diámetro de hasta 24 pulgadas. La variante máxima consiste en ruedas BRABUS Monoblock Z "PLATINUM EDITION", que tienen diez pulgadas de ancho en la parte delantera y doce pulgadas en la parte trasera y miden 24 pulgadas de diámetro. Impresionan con su extraordinario diseño de diez radios en una combinación inusual de laca negra y superficies parcialmente pulidas. El socio tecnológico Pirelli aporta los neumáticos de carretera de alto rendimiento perfectos en las dimensiones 295/35 ZR 24 en la parte delantera y 335/30 ZR 24 en el eje trasero. El módulo de control BRABUS para la suspensión neumática AIRMATIC de la clase GLS está especialmente diseñado para las combinaciones deportivas de rueda / neumático.

el GLS se baja 25 milímetros

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Esto baja el vehículo en aproximadamente 25 milímetros. Otra especialidad de BRABUS para la nueva Clase GLS de Mercedes son las opciones exclusivas para el interior: la gama de productos en oferta abarca desde molduras de umbral de puertas de acero inoxidable con el logotipo de BRABUS iluminado hasta piezas de aluminio, como pasadores y pedales de bloqueo de puertas, hasta el exclusivo interior de cuero fino BRABUS fabricado con el mejor cuero Mastik y Alcantara. El vehículo que se muestra aquí fue refinado en la guarnicionería interna de la cabina con una combinación deportiva de cuero negro y rojo, que crea un interesante contraste con la pintura blanca del vehículo. Otras opciones son interiores de carbono o madera preciosa en muchas versiones diferentes. Si recibimos más información de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Brabus Mercedes Clase GLS (X 167) con 370 PS y 750 NM

(Foto / s: Brabus)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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