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Actualizado recientemente el 17 de abril de 2019 a las 01:28 am
Han pasado diez años desde el Jeep en el Norte de American International Auto Show el modelo que JK presentó al público. Desde 2007 puede perseguir el máximo de 284PS y 347NM (desde 01/2012 -> con 3,6l V6) fuerte Wrangler con transmisión automática de 5 velocidades o transmisión manual de 6 velocidades sobre la carretera, y especialmente, a través del terreno. Pero, ¿qué pasa si el modelo de producción simplemente no es suficiente y no tiene suficiente potencia ni suficiente capacidad todoterreno? Luego, simplemente vaya al equipo de Bruiser Conversions y deje que el JK de aspecto realmente dócil mute en un poderoso escalador todoterreno con LS3-V8. Esto es exactamente lo que hizo el equipo de tuning con su vehículo de presentación y muestra un monstruo absolutamente brutal que es poco probable que se detenga con neumáticos todoterreno de 42 pulgadas y una elevación completa de 4 pulgadas en el terreno. Esto se debe ciertamente a la conversión GM Performance LS3-V8 con su 565PS que tiene listo para el propietario gracias al colector BBK, el sistema de escape deportivo Magnaflow y un kit NOS.
Pero no solo la suspensión o el motor han sido revisados significativamente, la carrocería y todo el interior están llenos de individualidad. Por ejemplo, se instaló un paragolpes delantero todoterreno Savvy con cabrestante Warn Zeon 10S en la parte delantera, que definitivamente tiene su razón de ser y ayuda al propietario u otro vehículo en caso de emergencia. En general, apenas se dejó un componente estándar en el cuerpo e incluso antes de que una geometría de chasis completamente nueva no se detuviera. Como ejemplo, digamos que el eje delantero completo se ha movido hacia adelante por 5cm y el eje trasero se ha movido hacia atrás por 9cm. La distancia entre ejes significativamente mayor permite una capacidad todoterreno aún mejor y las llantas de aleación Raceline Liberator Beadlock en negro mate en pulgadas 10 × 20 completas con neumáticos BFGoodrich Krawler T / A KX en formato 42 × 14,50R20 se encargan del resto.
Como ya se mencionó, el interior también se ha rediseñado por completo y la tapicería de cuero Katzkin, incluido el bordado Bruiser Conversions, es solo una pequeña parte de las modificaciones. Hemos reunido la lista completa de cambios en el JK para usted a continuación y esperamos que disfrute navegando. Por supuesto, si obtenemos más información sobre las modificaciones al Wrangler, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Bruiser conversiones)
Estos son los cambios en el Jeep Wrangler JK:
- Parachoques delantero todoterreno inteligente
- Advierta el cabrestante Zeon 10S
- Protectores basculantes todoterreno GenRight modificados
- Guardabarros delantero de aluminio Gen-Off-Road
- Protección contra empotramiento de aluminio TNT Customs
- Truck-Lite 7 pulgadas faro
- Tira de led de Rigid Industries en el techo
- Conversión Bruiser Conversión GM Performance LS3-V8 y 565PS (con colector BBK, sistema de escape deportivo Magnaflow, kit NOS)
- Automática de 5 velocidades (Mercedes-Benz WA580 - NAG1), caja de cambios distribuidora Atlas 3.0 twin stick, eje cardán JE Reel, Dana Ultimate 60 ejes, relación de transmisión 4,88, diferenciales Eaton Elocker)
- Kit de elevación Currie Enterprises de 4 pulgadas (brazos oscilantes de aluminio, amortiguadores Radflo, parachoques TeraFlex SpeedBump - hidráulicos, dirección PSC que incluye asistencia de dirección hidráulica, varillaje de dirección Carolina Metal Masters, eje delantero descentrado 5 cm al frente, eje trasero 9 cm hacia atrás)
- Ruedas de aleación Raceline Liberator Beadlock (10 × 20 Inch, neumáticos BFGoodrich Krawler T / A KX en formato 42 × 14,50R20)
- Tapicería de cuero Katzkin (incluye bordado Bruiser Conversions, red de techo SpiderWebShade, agarraderas Carolina Metal Masters Off-Road, panel de interruptores sPOD-8 que incluye módulo Bluetooth, unidad principal Kenwood eXcelon)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos con Jeep Wranglers sintonizados, el siguiente es un pequeño extracto:
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Blanco y verde brillante - Jeep Wrangler de MC Customs
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El jefe - 707PS Jeep Wrangler Hellcat de Dakota Customs
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Enorme monstruo offroad: Jeep Wrangler en Vossen X Work Alu's  |
565PS y 42 pulgadas para uso todoterreno
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