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Proyecto de diseño del vehículo cantante "Malibu" 1991 Porsche 911

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 3 de febrero de 2021 a las 07:16 am

Proyecto de diseño del vehículo cantante "Malibu" 1991 Porsche 911

¿El mejor Porsche viene de California? Cuando él está fuera del pasillo de Cantante de diseño de vehículos nosotros diríamos JA! Durante años, el ex cantante de rock Rob Dickinson ha estado construyendo un Porsche 911 (964) "optimizado" en Los Ángeles con su empresa Singer Vehicle Design y las partes interesadas hacen cola para ello. La historia y el éxito de la empresa se basan en un entusiasmo muy especial por los coches y desde entonces (desde 2009) la empresa goza de la mejor reputación posible entre los coleccionistas y aficionados de Porsche. Y un ejemplo definitivo de por qué es así, este Porsche 1991 'Malibu' pintado por Mintarrini de 911 debería ser. Va a estar en RM Sotheby's Se ofrece a un precio de $ 875.000 y, como todos los vehículos Singer, es una pieza única hecha a mano.

Vehículo número 71 de Singer

Proyecto de diseño del vehículo cantante "Malibu" 1991 Porsche 911

El proyecto Malibu se originó en 2016 y es el número total de 71 vehículos que Singer ha construido. Por supuesto, fue restaurado desde cero y solo ha recorrido exactamente 2.574 km desde entonces. Como siempre, Singer colocó el 4 en un juego de llantas de aluminio clásicas en el diseño de Fuchs, instaló una suspensión deportiva ajustable Öhlins y, como siempre, el motor fue revisado fundamentalmente. Se instala un boxeador sintonizado de 6 litros y XNUMX cilindros de Motores Ed Pink Racing que envía exactamente 390 hp a las ruedas traseras mediante una transmisión manual de seis velocidades. En combinación con el bajo peso en vacío, los valores de aceleración están en el nivel de un Porsche 911 actual, solo que con un diseño mucho más agradable. Y lo que hay debajo del vestido de vinilo no tiene casi nada que ver con la serie. Cada XNUMX recibe innumerables componentes hechos de carbono (por ejemplo los guardabarros delanteros y traseros, delantales, cubierta del motor, tapa del maletero) que proporcionan una reducción de peso significativa en comparación con la serie.

menos de 3,4 segundos a 100 km / h

Proyecto de diseño del vehículo cantante "Malibu" 1991 Porsche 911

Y, por supuesto, la cabina también está en óptimas condiciones y ha sido mejorada fundamentalmente. Todo, incluidos los asientos deportivos Recaro, está envuelto en cuero marrón claro y decorado hábilmente con costuras de alabastro. Además, hermosos detalles como el volante deportivo de 3 radios, el tablero de instrumentos cubierto de cuero negro o el sistema de audio de alta gama establecen acentos perfectos. Cuando el motor de seis cilindros y 4,0 litros con nuevos pistones, cilindros y culatas, cigüeñales, levas, bielas, bomba de aceite, cuerpo del acelerador y sistema de admisión puede girar a una velocidad de 7.200 rpm, y usa su torque completo de 430 NM, funciona en menos de 3,4 segundos a 100 km / h, lo que también explica el nuevo sistema de frenado Brembo detrás del elegante aluminio. Porque el Malibu oldi quiere ser atrapado de nuevo. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Foto / s: Cantante de diseño de vehículos)

Proyecto de diseño de vehículos de cantante "Malibu":

  • Singer ofrece una opción de carrocería coupé o Targa, tracción trasera o tracción total, motor 3,6, 3,8 o 4,0 litros.
  • Número de chasis: WP0AB2964MS410585
  • Número de serie: 71
  • Motor No. 62M51482
  • Proyecto: "Malibu"
  • Reinterpretado en 2016
  • pintado en Mintarrini
  • Cabina de cuero marrón claro con costuras de alabastro.
  • Guardabarros de carbono alrededor, techo, parachoques, capó, cubierta del motor, etc.
  • Seis cilindros de 4,0 litros con transmisión manual de seis velocidades (390 hp a una velocidad de 7.200 rpm y un torque de 430 NM, retención del bloque 964 con nuevos pistones, cilindros y culatas, cigüeñal, levas, bielas, bomba de aceite, Cuerpo del acelerador, sistema de admisión)
  • 3,3 segundos a 60 millas por hora (aprox. 97 km / h)
  • 8,2 segundos a 100 millas por hora (aprox. 161 km / h)
  • Ruedas estilo Fox
  • pinzas de freno rojas (sistema de freno Brembo de acero)
  • Öhlins resortes
  • Tapa de combustible expuesta y cuello de llenado de aceite
  • Los asientos deportivos Recaro se pueden ajustar cuatro veces, cuero marrón claro con costuras de alabastro, forro de marfil, túnel de transmisión y marcos de puertas interiores para que coincida con el color exterior
  • Aire acondicionado, estéreo Becker con conexión para iPod y subwoofer

Proyecto de diseño del vehículo cantante "Malibu" 1991 Porsche 911

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador Singer Vehicle Design? Entonces el siguiente extracto es definitivamente lo correcto.

Geil - 2018 Singer Porsche 911 DLS con motor boxer 4,0

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500 PS Porsche 964 de Singer Vehicle Design's

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Perfección - Cantante Porsche
911 Oregon en
verde oscuro

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El cantante de Vehicle Design proxeneta el 1990 Porsche 911

Proyecto de diseño del vehículo cantante "Malibu" 1991 Porsche 911

Cantante Diseño de vehículos Porsche 911 Targa

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Historia de la foto: Cantante Diseño de vehículos Porsche 911
como pieza única de restomod
Proyecto de diseño del vehículo cantante "Malibu" 1991 Porsche 911

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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