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Actualizado recientemente el 2 de febrero de 2022 a las 08:09 am
¿Todavía puedes recordar el Mitsuoka Galue con compresor HKS recuerde? Un vehículo de Mitsuoka Motor Co. Ltd. lo que de alguna manera hace que Rolls-Royce sea para personas pobres a las que se acostumbra extremadamente. Y vehículos como Ryugi, Viewt o Orochi no son mejores ejemplos de Mitsuoka. El sintonizador y el fabricante ahora tenían una idea que nos gusta mucho más. Un kit de carrocería con nombre Estrella de rock Mitsuoka eso convierte al MX-5 Roadster en un Corvette C2. Al menos casi ... El práctico, purista y bastante asequible MX-5 recibe un vestido retro que realmente se puede ver. Por supuesto, incluso un MX-5 estándar se ve bien, pero el Corvette-look Roadster se ve mucho mejor. La compañía japonesa ha estado adaptando cuerpos de diseño propio durante años en los vehículos de producción de grandes fabricantes. Pero esta vez la apariencia no es cuestionable ni caprichosa como la encontramos.
¿Chevrolet Corvette C2?
La óptica del Corvette C2 Sting Ray
Bajo el nombre del modelo "Rock Star" se asemeja al MX-5 después de la metamorfosis de un Corvette C2 Sting Ray construido por 1963-1967. Los cambios son extremadamente extensos. Desde el MX-5 en realidad solo quedan las puertas y las tapas de los espejos. Dagen es el faldón delantero, los faros, los guardabarros, la parte trasera completa, incluida la tapa del maletero y, por supuesto, el capó con las grandes entradas de aire distintivas de Mitsuoka. En el interior, Mitsuoka dejó el coraje pero muy rápidamente. Aunque hay paquetes de cuero independientes y varios adornos, en la dirección de C2 el interior no está recortado de ninguna manera. Solo se ha eliminado el logotipo de Mazda del deflector del volante. Y debajo del capó, nada funciona. Existe el 1.5 Skyactiv G-132 de cuatro cilindros con al menos 132 PS y, a pedido, el kit de carrocería también está disponible para el modelo superior del RF 2.0 Skyactiv G-184 con 184 PS.
limitado a solo piezas 50
Pero, por supuesto, esto no es comparable con el Corvette C2 con un V6,5 de 8 litros, que incluso entonces permitía acelerar a 100 km/h en solo 4,8 segundos. Aquí los propietarios o tienen que seguir viviendo con los 6,8 segundos del vehículo de producción (184 CV) o invierten unos euros más y modifican el motor, que está disponible desde verano de este año. Por cierto, el precio de conversión corresponde aproximadamente al de un MX-5 nuevo, porque Mitsuoka estima 4.688.200 yenes según el sitio web para un vehículo completo, lo que corresponde a aproximadamente 40.000 €. Se planea un máximo de 50 copias para el 50 aniversario de la compañía y no creemos que alguna llegue realmente a los dos únicos distribuidores europeos de Mitsuoka. ¡Pena! ¿Deberíamos tener pronto más información sobre Estrella de rock Mitsuoka recibido, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Mitsuoka Motor Co. Ltd.)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en los vehículos modernos con un aspecto retro? Entonces el siguiente extracto es el correcto.
Mazda MX-5 como Chevrolet Corvette C2
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