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Violento: Toyota C-HR de fuselaje ancho con suspensión neumática Airride

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 26 de junio de 2019 a las 07:27 am

Violento: Toyota C-HR de fuselaje ancho con suspensión neumática Airride

Bajar un SUV no es realmente algo especial en estos días. Pero bajar un SUV con suspensión neumática Airride para lograr el descenso más alto posible sigue siendo un método muy especial y todo menos común. Pero eso es exactamente lo que el equipo de "Airbft AustraliaY así pone de pie un vehículo absolutamente espectacular. El SUV compacto ahora está a solo unos milímetros del suelo con solo presionar un botón y ahora es todo lo contrario de lo que debería ser. Campo a través? ¡Nunca más! Y el resto de los cambios están dirigidos exclusivamente mostrar y brillar Y ciertamente no en propiedades mejoradas en pendientes pavimentadas o practicidad cotidiana. El C-HR recibió incluso un amplio kit de cuerpo ancho donado.

Widebody Toyota C-HR con Airride

Violento: Toyota C-HR de fuselaje ancho con suspensión neumática Airride

Todo alrededor era para las bengalas de guardabarros japonesas y también un gran borde del alerón, faldones laterales a juego, un enfoque agresivo del faldón trasero y un gran alerón de techo para el C-HR. La apariencia óptica está respaldada por un juego de ruedas pintadas de negro en una pulgada 20 estimada. Si el vehículo está completamente desinflado, las ruedas desaparecen, especialmente en el eje trasero. Pero eso no es suficiente. El C-HR tiene muchos pequeños detalles para sostenerse como si actualmente fuera el caso. Por ejemplo, todas las ventanas estaban oscurecidas y había deflectores de viento negros en los marcos de las ventanas. Las luces traseras brillan ahora en negro y no faltaba, por supuesto, un sistema de escape deportivo derecho / izquierdo.

un SUV como hormiguero

Violento: Toyota C-HR de fuselaje ancho con suspensión neumática Airride

En nuestra opinión, hubo aplicaciones de cromo menos hermosas para las manijas de las puertas y la tapa de la gasolina y el emblema mal utilizado en la parrilla probablemente no sea del gusto de todos. Con todo, el vehículo todavía parece exitoso y, por supuesto, está extremadamente cambiado, especialmente con respecto al vehículo base. Actualmente no hay información disponible para el motor y tampoco se conocen cambios en el interior. Si recibimos información oportuna pero más, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Violento: Toyota C-HR de fuselaje ancho con suspensión neumática Airride

(Foto: s Airbft Australia)

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Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. E incluso los SUV que están equipados con una suspensión neumática Airride, hay muchos más. El siguiente extracto es sin duda el más adecuado para usted.

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Toyota C-HR de fuselaje ancho con suspensión neumática Airride

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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