Actualizado recientemente el 7 de octubre de 2021 a las 03:56 am
Casi nadie conoce el Jeep CJ-8 como una variante de recolección del legendario CJ-5. Logró fama mundial especialmente en la Guerra de Corea. El CJ-8 es prácticamente inexistente, especialmente en el tráfico rodado europeo. No es de extrañar, en este país la recogida, que tiene el nombre de anexo Scrambler usó, ni siquiera ofrecido. Añada a esto el hecho de que no se produjeron ni siquiera 30.000 CJ-8. ¿Y cuál es la diferencia con el CJ-5? Se ha ampliado unos 20 centímetros a 2,62 metros, hay una cabina del conductor bien cortada para el piloto y el copiloto, y un bastidor antivuelco firmemente atornillado viene con él de fábrica. Y el equipo de "Ball and Buck" ha presentado ahora un espécimen tan raro y, al mismo tiempo, anunció que no debería quedarse como único. A uno le gustaría fabricar el CJ-8 como un llamado "BALL UND BUCK CJ-8 JEEP SCRAMBLER TRUCK" en serie e instalar un AMC V4,2 de 8 litros, un GM LS3 o un Cummins de 2,8 litros a pedido. Turbo diesel.
nuevo chasis y kit de elevación
No importa qué motor estará debajo del capó, debe asegurarse de antemano de que la base sea estable y duradera. Los costos de renovación de $ 65.000 a $ 105.000 están programados para un máximo de 100 horas para la restauración. Luego, el CJ-8 recibirá componentes modernos, como un kit de suspensión ARB Old Man Emu con función de elevación de 2 pulgadas (aproximadamente 5 cm), hay una tracción a las cuatro ruedas conmutable con cubos de rueda libre manuales, una pequeña reducción y la capacidad del tanque de casi 15 galones en adelante , El CJ-8 también se coloca en llantas de aluminio American Racing Baja con neumáticos BF Goodrich AT2 y nuevos delantales (frente con protección contra impactos), se incluye una barra antivuelco reforzada y una protección del área de carga de American Cypress. Pequeños detalles técnicos del presente, como los faros LED completos y las luces exteriores, actualizan el CJ-8. Y la cabina también ha llegado al presente.
todo es minuciosamente hecho a mano
En verano, se enfría con un sistema de aire acondicionado lleno de refrigerante R134A y se muestra con paneles de puerta Ball and Buck Signature y asientos Camo originales. También hay una guantera Tuffy® Security y un clásico volante de cuero Ball and Buck Signature. Y aquí, también, son los pequeños detalles, como las perillas y botones hechos a mano, los instrumentos electrónicos Speedhut GPS o el sistema de sonido estéreo de Alpine® con parlantes coaxiales Polk 5 1/4 que hacen que Ball y Buck Signature CJ-8 sean tan extraordinarios. , Por cierto, el sintonizador especifica unos 3 a 4 meses de tiempo de entrega para un vehículo terminado. Si está interesado, debe pagar un poco menos de $ 1.800 en línea y listo. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Bola y dólar)
más detalles sobre Ball and Buck "Signature Jeep CJ-8":
- Ball and Buck Signature Canvas y asientos Camo originales
- Paneles de puerta de lona exclusivos
- ARB Old Man Emu driver con kit de elevación de 2 pulgadas
- Guantera y consola Tuffy® Security
- Volante de cuero Ball and Buck Signature, agarraderas y tablero de instrumentos
- perillas de control giradas a mano y controles de calefacción de latón
- Aire acondicionado de fábrica con refrigerante R134A
- Relación de 4 velocidades 3,23
- transmisión manual de 4 velocidades totalmente sincronizada
- bujes delanteros de rueda libre manual
- Caja de transferencia de 2 velocidades con reducción de 2,62
- 15 Gallonen Kraftstofftank
- Llantas de aluminio American Racing Baja con neumáticos BF Goodrich AT2
- Paneles de cama de ciprés americano
- Instrumentos electrónicos de Speedhut GPS
- Faros LED completos y luces exteriores
- Alpine® Stereo con altavoces coaxiales Polk 5 1/4
- Barra antivuelco de tamaño completo
- parachoques de acero inoxidable reforzado
- Barra de remolque y cableado de 2000 lb de capacidad
- Tapa dura con ventana trasera deslizante
- cinturones 3 de punto
- Tina de carga Raptor®
- Cama de recogida de 5 pies con carga útil de 1500 lb (0,68 t)
- pastillas de freno Carbotech
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el tema de los vehículos de restomod? Entonces el siguiente extracto es definitivamente lo correcto.
¡Ball and Buck "Signature Jeep CJ-8" con motor de ensueño!
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.