Viernes 3 de mayo de 2024
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Actualización de potencia turbo: ¡renovación del Hyundai i30N con hasta 450 CV!

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Actualización de potencia turbo: ¡renovación del Hyundai i30N con hasta 450 CV!

El Hyundai i30N se ha convertido rápidamente en una leyenda del tuning y eso TurboZentrum tiene la receta perfecta para esto: una actualización de turbo, lo que hace que el lavado de cara del i30N sea impresionante PS 450 catapultado. es parte del Optimización de la etapa 2, una hazaña técnica que antes del lavado de cara del i30N solo era posible con una actualización Stage 3+. ¿Pero qué hace que la actualización sea tan especial? Depende del tamaño del rueda de compresor. Esto parece simple al principio, pero es una tarea compleja. El desafío es... compresor elegir uno que no sólo encaje en la carcasa del compresor, sino que también armonice de forma óptima con el resto del turbocompresor, especialmente con el eje de escape.

Actualización turbo para Hyundai i30N

Mucha gente elige ruedas de compresor de su gama, que pueden ser grandes, pero no siempre tienen la relación óptima con el lado de escape. Aquí el TurboZentrum se basa en ruedas de compresor fresadas individualmente para lograr un equilibrio perfecto entre rendimiento, respuesta y potencia máxima. Otro punto destacado de la actualización es que menor carga en el turbocompresor. El cargador suministra la masa de aire necesaria incluso a velocidades más bajas, lo que no sólo aumenta el rendimiento, sino también la durabilidad del turbo.

El siguiente paso en el proceso es fresar la carcasa del compresor al tamaño requerido, incluida la optimización del tamaño del espacio. Además, se incluyen todas las actualizaciones de la Etapa 2. rodamientos reforzados equipado para garantizar la longevidad del turbo y apoyar el mayor rendimiento. Y para aquellos que ya poseen un i30N, existe una opción práctica: pueden enviar el turbocompresor usado para optimizarlo. Así es como un coreano que ya es fuerte se convierte en una verdadera potencia. Con el Actualización turbo de 450 caballos de fuerza Para el lavado de cara del Hyundai i30N, el TurboZentrum ofrece la oportunidad de redefinir los límites del rendimiento. Crédito/fuente de la foto: Turbo Center Berlin

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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