Rendimiento mejorado: resortes deportivos H & R para el nuevo Ford Focus

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Con el nuevo Focus, Ford ya está enviando a la carrera a la quinta generación del exitoso sedán de rango medio. El nuevo modelo ha crecido notablemente más grande y es significativamente más fresco, sin negar los genes de la serie. Después de extensas pruebas, los ingenieros de H&R ahora ofrecen un potencial de rendimiento adicional con un juego de resortes deportivos para el bestseller de Colonia. Esto mueve el foco 25 milímetros más cerca del asfalto en la parte delantera y trasera. La bajada del centro de gravedad del vehículo asegura un giro más directo y reduce el movimiento de balanceo de la carrocería en curvas rápidas o con cambios abruptos de carga, por supuesto, manteniendo la comodidad de conducción en largas distancias.

Resortes deportivos H&R para el nuevo Ford Focus

Las ópticas del vehículo también se benefician de la medida y subrayan la simpática línea dibujada del nuevo Focus. Pero eso no es todo: pronto estarán disponibles los espaciadores de rueda H&R "Trak +" hechos de aluminio de alta resistencia para alinear ruedas estándar y retroadaptadas con precisión milimétrica en los bordes del paso de rueda, lo que garantizará un mayor aumento tanto en el rendimiento como en la apariencia. Como es habitual en H&R, todos los componentes tienen certificados de piezas y son 100% Made in Germany.

(Foto / s: HORA)

Componentes H&R para el Ford Focus:

• Tipo DEH, 2WD, Sedán
  - solo para vehículos con ejes traseros con viga giratoria
  - solo con tren de rodaje deportivo ST-Line
• muelles
  - Número de artículo: 28677-1
  - Descenso: VA / HA: aprox.25 mm
  - Precio (PVP): 279,00 euros incluido 19% IVA.
• Separadores de rueda Trak +
  - anodizado plateado o negro
  - en la preparación de

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