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Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 11:50 am
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Las soluciones innovadoras y el famoso poder de los coches eléctricos Tesla se han vuelto legendarios. Además de su concepto de conducción, el Tesla S es particularmente fascinante por sus cualidades dinámicas longitudinales, pero ¿qué pasa con los genes deportivos del modelo premium? "Hay más", dicen los ingenieros de H&R y una vez más demuestran su experiencia en el desarrollo con el juego de resortes deportivos ahora disponible. Porque el Tesla S no es un automóvil cualquiera: el bajo centro de gravedad debido al almacenamiento de energía en el piso del vehículo, la recuperación constante, el par bruto y los enormes valores de aceleración requieren el uso de cables de resorte de alta resistencia y un diseño progresivo con una tasa de resorte adecuada.
30 milímetros más profundos con resortes deportivos
¡El resultado no solo es impresionante, sino que también se puede experimentar! Después del refinamiento del chasis, las llantas anchas de aleación ligera del Stromer son 30 milímetros más bajas en los arcos de las ruedas y hacen que el Tesla S se vea aún más deportivo cuando está parado. En el lado de los resultados técnicos hay un comportamiento de dirección más dinámico y una inclinación lateral reducida en caso de cambios bruscos de carga o en curvas rápidas. "Por cierto", el valor CW del cuerpo también cae debido a la menor distancia al suelo e incluso el ecoconcepto se beneficia de la medida. Pero eso no es todo: para la alineación milimétrica precisa de las ruedas estándar y de retroadaptación en los bordes del arco de la rueda, los espaciadores de rueda "Trak +" estarán disponibles en breve.
(Foto / s: HORA)
Componentes H&R para Tesla Model S, 4WD:
- solo para vehículos con suspensión de bobina
- Sport Springs SKU: 28672-1
- Descenso: VA / HA: aproximadamente 30mm
- Precio (PVP): 374,48 Euro incluido 19% IVA
- Separadores de rueda Trak + (en preparación)
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Modelo S con resortes deportivos H&R
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