La pequeña G: Suzuki Jimny 2018 con H & R Sport Springs

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"Querida, hemos reducido la Clase G "! Lo oirás más a menudo en el futuro, te lo prometo. Pero de la mano, con un clásico del grupo todoterreno como el Suzuki Jimny, esta comparación no sería del todo justa, aunque ópticamente similar. El original japonés de todos los SUV compactos también impresiona en su última variante de modelo con capacidad todoterreno ilimitada. Pero dado que un número considerable de los nuevos propietarios de Jimny probablemente serán más indios urbanos que autostopistas todoterreno, los ingenieros de H&R ya han desarrollado un conjunto de resortes deportivos que facilitan la iniciación en el Jimny urbano. La distancia al suelo y el centro de gravedad del vehículo descienden 45 mm.

Suzuki Jimny 2018 con resortes deportivos H&R

Esto no solo ofrece ventajas visuales, sino que también reduce la inclinación de la carrocería en curvas rápidas. Si desea aún más, puede solicitar la nueva suspensión completa con resortes deportivos H&R y amortiguadores KONI, que garantizan un aumento significativo en la capacidad de conducción en comparación con la serie. Para reducir aún más el movimiento de balanceo de la carrocería, los ingenieros de H&R recomiendan los estabilizadores H&R ajustables de 3 vías para el eje delantero con un diámetro de 30 mm. Todos los productos H&R son 100% Made in Germany y siempre cuentan con el certificado de piezas requerido.

(Foto / s: HORA)

Componentes de suspensión H&R para SUZUKI JIMNY 1.5L 4WD ALLGRIP, tipo GJ

• muelles
  - Reduciendo VA / HA aprox.45 mm
  - Artículo No. 28678-1
  - EIA aún no conocida
• estabilizador de Deportes para el eje delantero
  - Ajustable en 3 direcciones, 30 mm de diámetro
  - Artículo No. 33678-1
  - EIA aún no conocida
• Deportes Komplettfahrwerk
  - Consta del juego de resortes deportivos H&R 28678-1 y amortiguador KONI VA 80401300va / HA 80401301 / ha
  - EIA aún no conocida
• Separadores de rueda Trak +
  - En la preparación de

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