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¿Optimización del chasis para un Porsche? Incluso si los especialistas en coches deportivos de Stuttgart conocen su oficio, los ingenieros de H&R superan la experiencia de conducción del bóxer con los muelles helicoidales que ahora están disponibles para el 911 Tipo 992. Por cierto, el coupé y el convertible son técnicamente iguales, por lo que los técnicos de H&R solo tuvieron que echar una mano una vez para diseñar el resorte más deportivo que jamás hayan construido para un 911. El centro de gravedad del 30 se puede bajar de forma variable de 40 a 25 milímetros en la parte delantera o de 35 a XNUMX mm en el eje trasero, adaptado con precisión a los amortiguadores de serie; el ajuste es preciso al milímetro según el gusto del conductor. Un desafío particular fue la compatibilidad con el tren de rodaje deportivo Porsche PASM en relación con el sistema de elevación del eje delantero.
también disponibles separadores de rueda Trak +
Como era de esperar, las pruebas de conducción confirmaron la ganancia en la dinámica de la dirección y la reducción del movimiento de la carrocería en curvas rápidas. Sin embargo, la comodidad de conducción diaria no se ve afectada y la modificación también sabe impresionar ópticamente. Por supuesto, los resortes deportivos H&R normales con una tasa de descenso fija todavía están disponibles. Por último, pero no menos importante, los espaciadores de rueda TRAK + hechos de aluminio de alta resistencia completan el refinamiento del chasis. La alineación con precisión milimétrica de las ruedas de serie y las modificaciones en los bordes del guardabarros garantiza que las ruedas estén perfectamente posicionadas. Todos los productos H&R son "Made in Germany" y siempre cuentan con los certificados de piezas necesarios. Más información sobre los canales de redes sociales de H&R: ➤FACEBOOK ➤INSTAGRAM ➤TWITTER ➤YOUTUBE.
Componentes de suspensión H&R para el Porsche 911 (Tipo 992) Carrera:
- Incluye Carrera S, 4, 4S, Cabriolet + Coupé, 2WD + 4WD, con PASM estándar y suspensión deportiva, incluido sistema de elevación VA, a partir del año de modelo 2019
- muelles de hilo
- Número de artículo: 23020-1
- Descenso: VA 30-40 mm / HA 25-35 mm
- Precio (PVP): 1.165,00 euros IVA incluido. - muelles (no para Carrera)
- Número de artículo: 28652-1
- Descenso: VA 30 / HA 25 mm
- Precio (PVP): 440,00 euros IVA incluido. - Separadores de rueda Trak +
- anodizado plateado o negro
- Ampliación de 10 mm (por eje)
- Precio (PVP): desde 109,77 euros IVA incluido.
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Muelles helicoidales H&R para el Porsche 911 (tipo 992)
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