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Larte BMW X6 M 2023 (LCI): ¡Un toque de automovilismo!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 26 de enero de 2024 a las 07:17 am

Larte BMW X6 M 2023 (LCI): ¡Un toque de automovilismo!

por aspecto recién revisado del BMW X6 M Competition el tuner tambien surge Diseño Larte volver al centro de atención. ¿Qué tiene que ofrecer el SUV eléctrico y cómo Larte lo transforma de fábrica en un monstruo automotriz ser descrito SUV cupé en una bestia aún más agresiva pero también más atractiva? ¡Vamos a ver! La apariencia de Estiramiento facial BMW X6 M (F96 LCI) en Frozen Pure Grey dice mucho. Incluso a primera vista, está claro que este SUV no es solo otro auto "bonito". La estructura de riñón horizontal, que distingue tan claramente el estiramiento facial de los modelos "normales", establece acentos claros. pero con eso kit de carroceria larte el carácter deportivo del monstruo de 625 hp se lleva a un nivel completamente nuevo.

Larte BMW X6 M 2023 LCI

El capó de carbono, sin lugar a dudas el corazón del nuevo diseño, no solo es más masivo, sino que principalmente atrae a través de la Ventilaciones todos los ojos puestos en ti. Las aberturas señalan de manera impresionante la demanda de aire de enfriamiento del poderoso V8 biturbo. ¿Y lo mejor? El capó de carbono ha sobrevivido a las pruebas de choque y tiene un TÜV Nord Teilegutachten. ¡No podría ser más fácil! las tres partes divisor frontal hecho de carbono también le da el toque final al faldón delantero y le da a toda la zona delantera un toque aún más agresivo. Demos la vuelta al SUV: ¿Qué nos llama la atención? El difusor de carbono! en particular su luces de freno integradas, que emanan un poco de estilo de Fórmula 1 con cada acción de frenado.

Trasero y lateral: Ningún ángulo de visión queda sin impresionar

Además, un discreto adorno alerón la popa y un conspicuo spoiler de techo corona el todo. Y el tubos de escape? Es pan comido, ya que se pueden acoplar directamente al sistema de escape estándar. En la vista lateral, sin embargo, son principalmente los internos. llantas forjadas, que vienen en tamaños de hasta 23 pulgadas, que llaman la atención. Y si te gusta un poco más cómodo, también puedes elegir versiones de 21 o 22 pulgadas. Además están bajo pedido Accesorios de faldón lateral (las llamadas espadas de alféizar) e incluso otras nuevas Cubiertas de espejo disponible en carbono. Cualquiera que quiera regalar a su X6 M la experiencia completa de carbono Larte debería hacerlo bien 27.500 euros Listo.

Pregunta de precio: ¿Cuánto cuesta todo?

Y si quieres ahorrar algo, puedes optar por eso material compuesto a base de basalto por algo menos de 20.000 euros. Luego están las llantas, con un juego en formato de 22 pulgadas comenzando primero 8.000 euros está disponible. En resumen, el kit Larte Design para el BMW X6 M LCI es sin duda único en su clase y hace que el corazón lata más rápido. ¡El SUV eléctrico ha recibido una mejora de calidad que se merece! Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Larte BMW X6 M 2023 (G06/LCI): ¡Un toque de automovilismo!
Crédito de la foto: Diseño Larte
otro vehículo de 2024
  • opciones de materiales: fibra de basalto o Carbono
  • conjunto total: Consiste Artículos 10
  • Rueda delantera: Nuevo parachoques con tomas de aire y divisor revisados
  • Nieren: Nueva versión en negro
  • capucha: Nuevo diseño, angular y más agresivo
  • faldones laterales: dos
  • espejos: nuevo
  • Ruedas: Llantas negras brillantes, en Disponibles en 21 y 23 pulgadas
  • difusor trasero: Incluye luces de freno adicionales
  • alerón trasero: Dos pequeños spoilers en la parte trasera
  • Versión opcional: Recargo adicional del 30% para piezas de carbono, coste total del kit aprox. €32.300
  • compra única: Las piezas del kit se venden por separado
"Tuningblog.eu"

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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