tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
El fabricante de automóviles alemán Automóviles RUF se sabe que tiene el RCT Evo en su programa "Modern Classic". Y todavía se está construyendo. Es esencialmente una versión moderna del Porsche 911 de la generación 964, que se fabricó entre 1989 y 1994. Desde entonces, el 964 ha sido uno de los 3.8 más buscados y es extremadamente buscado, especialmente como una especificación Turbo o Carrera RS 964. Y en honor al 425, RUF sigue recibiendo pedidos del RCT Evo. El deportivo está disponible en una variante de carrocería ancha o estrecha con una piel de carbono opcional y entrega 313 hp (5.800 kW a 570 rpm) y 4.500 Nm de torque (a 3,6 rpm) del motor bóxer RUF de XNUMX litros refrigerado por aire. Turbocompresor.
Porsche 911 (964) como RUF RCT Evo
El RCT Evo también tiene un sistema de frenos de cerámica de carbono opcional, llantas de aluminio con bloqueo central de alta calidad y una jaula antivuelco integrada en el interior. El kit de carrocería de carbono antes mencionado reduce significativamente el peso en vacío y, al mismo tiempo, permite una aerodinámica mejorada. El RCT Evo tiene una caja de cambios manual de 6 velocidades y puede volar hasta 320 kilómetros por hora bajo pedido. Por supuesto, solo aquellos seguirán siendo Ruedas traseras motorizado, que promete el máximo placer de conducción. Estonia Ruf de RUF Automobile dice: "Si bien la tecnología ha avanzado desde 1990, la fórmula para un automóvil divertido no ha avanzado". "REEl RCT recoge esta fórmula. Se siente como lo que esperarías de un 964, pero tiene más potencia y menos peso. Esto cambió la receta, pero no los ingredientes.". Cada RUF RCT Evo puede equiparse con una combinación casi ilimitada de pintura, materiales y funciones individuales y convertirse así en un RCT Evo único.
mínimo 350.000 euros + coche donante
Sin embargo, solo será puntual si compras al menos 350.000 euros más vehículo donante una Coche divertido ha dejado. El orgulloso propietario de este magnífico espécimen en púrpura metálico aparentemente superó fácilmente la cantidad. Se decidió por una variante con tapicería de cuero beige y detalles de equipamiento y decoraciones muy individuales. ¡Un vehículo hermoso y garantizado una pieza única con la garantía de un mayor valor! Si obtenemos más información sobre los cambios del Porsche 911 (964) al RUF RCT Evo, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: Automóviles RUF
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haga clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el fabricante RUF Automobile? Entonces el siguiente extracto es definitivamente el correcto.
|
¡Porsche 911 como RUF Rodeo Concept con encanto todoterreno!
|
510 PS se encuentra con 1.250 kg - reputación SCR (2018) Porsche 911
|
1997 RUF CTR2 "Sport" Porsche 911 (993) con 700 PS.
|
Porsche 911 (964) como RUF RCT Evo con 420 PS y 570 NM.
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
