Martes 7 de mayo de 2024
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Cazador RS 3 con 405 CV: ¡el Manhart S 400 basado en el Audi S3!

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Cazador RS 3 con 405 CV: ¡el Manhart S 400 basado en el Audi S3!

El Audi RS 3 es el modelo superior de la clase compacta de Audi y ha sido un automóvil deportivo compacto indiscutible durante muchos años. Con un par máximo actual de al menos 400 CV y ​​500 Nm, el vehículo con tracción en todas las ruedas, que está disponible como sedán deportivo y sedán eléctrico, puede sorprender a muchos competidores que parecen superiores a primera vista. Pero el S3, que todavía se encuentra debajo, no debe subestimarse de ninguna manera. Esto es aún más cierto después de la actualización por parte del Rendimiento MANHART Especialistas que han explotado hábilmente el potencial del modelo deportivo básico de la serie A3. El resultado es el nuevo MANHART S 400, basado en la popular variante sedán.

Manhart S400 Audi S3

Los especialistas de Wuppertal ponen el sedán compacto a la par con el hermano mayor RS. El cuatro cilindros turbocargado de dos litros del S3 fue equipado con un intercooler MANHART de Wagner, un MANHART-Admisión de aire de carbono y reasignación comprobada de la ECU MANHART optimizada significativamente en términos de rendimiento. El cuatro cilindros turboalimentado de dos litros genera unos potentes 405 CV y ​​515 Nm tras la puesta a punto. Además, como parte de la transformación al S 3, el S400 recibió un sistema de escape de acero inoxidable MANHART de REMUS que incluye control de flaps. Esto no solo le da un sonido apropiado, sino que también establece acentos visualmente exitosos con los dos tubos de escape dobles con revestimiento de carbono.

Muelles de descenso MANHART de H&R

Cazador RS 3 con 405 CV: ¡el Manhart S 400 basado en el Audi S3!

El aspecto del S 400 también se puede refinar y personalizar aún más mediante modificaciones adicionales. Por ejemplo, hay un ajuste del chasis que usa resortes de descenso MANHART de H&R, que presionan el S 400 unos 30 milímetros más bajo que el S3 estándar hacia el asfalto. Esto asegura una alineación consistente de las nuevas llantas en los pasos de rueda. Llantas de palabra clave: La elección recayó en el popular MANHART Concave One con un acabado en negro satinado y en las dimensiones 8,5 × 19 pulgadas alrededor. Los neumáticos montados miden 235/35 ZR19. Bajo pedido, las llantas también se pueden configurar individualmente en cualquier color deseado y se pueden suministrar con decoración de llanta MANHART.

Las ruedas del S 400 presentado también tienen la decoración en rojo y, por lo tanto, combinan perfectamente con el color de la carrocería, ya que hay un juego de decoración MANHART con franjas decorativas y letras, en negro mate y rojo, sobre la pintura gris de la limusina. . Muchos clientes de Manhart deciden, por diversas razones, mejorar también el sistema de frenos del vehículo. En este caso, sin embargo, no y el interior del vehículo todavía está en el estado estándar. Si obtenemos más información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!Cazador RS 3 con 405 CV: ¡el Manhart S 400 basado en el Audi S3!

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Crédito de la foto: Manhart Performance
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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