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Desde que Sebastian DOHMEN se hizo cargo de la dirección de la empresa wheelsandmore en Baesweiler, la empresa se ha convertido en uno de los principales fabricantes y proveedores del mundo, después de dos movimientos debido a la creciente demanda de llantas hechas a mano, entre otras cosas, en la rama de estilo Bauhaus actual con alrededor de 2.000 m² de espacio operativo. para llantas exclusivas e inusuales, sistemas de escape de primera clase, soluciones de suspensión únicas e impresionantes mejoras de rendimiento. Ahora Mercedes tiene un SUV insignia con mucho vapor debajo del capó y mezcla el mercado de tendencias para puertas de garaje enrollables. El objeto de deseo al volante y más esta vez es un Mercedes-AMG GLS 63 4matic con la designación de fábrica X 167. El vehículo ya produce 612 CV (= 450 kW) y 850 Nm.
cuatro aumentos de rendimiento para el GLS
El hecho es que cualquiera que se haya sentado en esta máquina de conducción con más de 920 CV no emocionará a ningún otro vehículo con tanta rapidez. Disfrute Es precisamente en este punto que el cliente inclinado tiene muchas opciones para elegir entre cuatro opciones diferentes para aumentar el rendimiento: Sí 1 cosquillas 700 HP y 950 Nm del motor. 2 lo lleva a 800 PS y 1050 Nm. 3 trae 860 CV y 1150 Nm. Y finalmente 4 pone todo a la sombra con 920 CV y 1150 Nm. Desde el exterior, el SUV modificado apenas da una idea de las prestaciones de las que es capaz. La única característica, pero notable, son las llantas de aleación tipo G-Logic, que llenan completamente los pasos de rueda en todas las direcciones. La combinación rueda-neumático consta de ruedas y más llantas tipo G-Logic en la dimensión 10,5 × 24 pulgadas con neumáticos en 295 / 35-24 y 12,5 × 24 con 335 / 30-24 en el eje trasero.
también es posible alrededor de 10,5 × 24 con 295 / 30-24
O todo alrededor de 10,5 × 24 con 295 / 30-24. La superficie y el color se fabrican exactamente de acuerdo con los requisitos del cliente, todos los colores con código y colores RAL son posibles. Los pedidos especiales como el logotipo del fabricante en los tapacubos, el fresado o grabado de su propia marca, así como los contornos que acentúan el color, son muy bienvenidos en Wheelsandmore. Por último, cabe mencionar el sistema de escape de acero inoxidable con el sonido deportivo, sonoro e inconfundible típico del GLS 63. Nada es tan emocionalmente decisivo para el carácter y la percepción de un automóvil deportivo alemán como el sonido de un sistema de escape. Si obtenemos más información sobre los cambios en el GLS, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: Wheelsandmore
Kits de rendimiento en detalle:
- Nivel 1:
Mediante la optimización del software o un módulo de ajuste plug-and-play que es extremadamente fácil de instalar, Wheelsandmore genera 612 o 700 PS con un par vehemente de 710 o 950 Nm desde el modelo básico con 1000PS en muy poco tiempo.
Los precios de la actualización respectiva son 2.990 EUR para la optimización del software y 3.808 EUR para la unidad de control electrónico adicional, incluida una garantía de 2 años para el motor y el convertidor. - Nivel 2:
Además del software adaptado, el fabricante instala bajantes de rendimiento optimizado con catalizadores deportivos y turbocompresores de serie revisados a cambio. Estas medidas dan como resultado una potencia del motor total de 800 CV y un par máximo de 1040 Nm. El bloqueo V-Max se cancela para que el vehículo pueda circular teóricamente a más de 320 km / h dependiendo de la aprobación del neumático. Precio de la Etapa 2 con montaje incluido: 19.999 EURO - Nivel 3:
La unidad de control CPC también se modifica y los turbocompresores de doble entrada y las compuertas de descarga reforzadas obtienen una potencia de 4 CV a partir de la cilindrada de 860 litros, lo que en consecuencia da como resultado un refuerzo mecánico de la transmisión hasta máx. Se requieren 1150Nm. El sintonizador ofrece la etapa 3 a un precio de EUR 36.999 incluido el montaje - Nivel 4:
Sin abrir el motor, aumentando la cilindrada y trabajando con componentes forjados, las posibilidades de una modificación estable del motor AMG terminan en 920 CV y también en 1150 Nm. Una vez más, los turbocompresores modificados son responsables de los 60 caballos adicionales, que, en armonía con las bombas de combustible de alto rendimiento y el software adecuado, conducen a un precio de conversión de 49.999 euros en el sintonizador exclusivo Wheelsandmore.
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haga clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador Wheelsandmore? Entonces, el siguiente extracto seguramente será perfecto.
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