tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 11:54 am
[Display]
Un Mercedes Clase E Cabriolet nunca dejaba mucho que desear. Las proporciones exitosas y el interior de alta calidad con capota blanda irradian elegancia atemporal. Además, siempre existe la lujosa idea de transformar una generosa limusina en un opulento descapotable. Sólo la "distancia entre ejes demasiado alta" empaña la apariencia perfecta del Stuttgart Beaus. Los resortes helicoidales H&R ahora disponibles prometen una solución. A pesar del ajuste de altura continuamente ajustable de los resortes, los amortiguadores de Mercedes se conservan. H&R combina elegancia deportiva con una buena dosis de rendimiento en una simbiosis perfecta, ajustable individualmente al propietario del vehículo y aún con un alto nivel de comodidad de conducción. Los muelles helicoidales en el eje delantero permiten bajar la altura del vehículo entre 20 y 40 milímetros, y entre 25 y 45 milímetros en la parte trasera.
Como resultado del centro de gravedad más bajo, el descapotable ahora impresiona con un manejo significativamente más dinámico, una dirección más directa y un menor balanceo de la carrocería. Además, las ruedas ahora son como un guante en los pasos de rueda. Los resortes helicoidales H&R están disponibles para muchas versiones y motores de la Clase E W213 y, por supuesto, siempre tienen los certificados de piezas requeridos. Por supuesto, los resortes deportivos H&R y los espaciadores de rueda "Trak +" permanecen en el programa de suministro. Todos los componentes de H&R son 100% Made in Germany. Los resortes helicoidales H&R solo están disponibles a través de socios de ventas H&R seleccionados.
(Foto / s: HORA)
Componentes H&R para Mercedes-Benz E - Clase Cabriolet W213 Tipo 212 (A238) de 2017, 2WD incluido Agility Control, sin Dynamic Body Control, sin Air Body Control
- Resortes roscados, número de artículo: 23011-3
- Reducción de VA: aprox. 20-40 mm
- Reducción de HA: aprox. 25-45 mm
- PVP: 820,00 Euro incluye 19% IVA.
Componentes H&R solo para Mercedes-Benz E 350e Sedan Hybrid W213, a partir de 2016, tipo 212 con control de agilidad, sin control dinámico de la carrocería, sin control de la carrocería de aire
- Resortes roscados, número de artículo: 23011-1
- Reducción de VA: aprox. 35-55 mm
- Reducción de HA: aprox. 30-50 mm
- PVP: 820,00 Euro incluye 19% IVA.
Componentes H&R para Mercedes-Benz Clase E Sedan + Coupé W213 Tipo 212 + R1EC (C238) 2WD incl. Agility Control, sin Dynamic Body Control, sin Air Body Control
- Resortes roscados, número de artículo: 23011-2
- Reducción de VA: aprox. 25-45 mm
- Reducción de HA: aprox. 25-45 mm
- PVP: 820,00 Euro incluye 19% IVA.
Componentes H&R para Mercedes-Benz E - Clase T-Modelo W213, de 2016, tipo R1ES (S213), suspensión neumática HA, incluye control de agilidad, sin control dinámico de la carrocería, sin control de la carrocería neumática
- Resortes roscados, número de artículo: 23011-4
- Reducción de VA: aprox. 35-55 mm
- Reducción de HA: aprox. 15-35 mm
- PVP: 582,00 Euro incluye 19% IVA.
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y con H&R Parts también tenemos muchos otros vehículos, el siguiente es un pequeño extracto:
La Clase E Cabrio con resortes helicoidales H&R
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.
Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
