Para el nuevo Audi RS6 Avant (C8, Tipo F2), el fabricante de chasis KW Automotive ha desarrollado juegos de resortes ajustables individualmente. Los resortes le dan a la "suspensión deportiva RS plus con Dynamic Ride Control (DRC)" opcional para el Audi RS6 las funciones de un kit coilover, como poder ajustar la bajada como se desee. Como parte del certificado de piezas, es posible un descenso continuo de 5 a 30 milímetros con los resortes KW y los manguitos roscados KW unidos a los amortiguadores estándar. Las tasas de resorte armonizan perfectamente con las características de amortiguación variable del tren de rodaje deportivo RS plus y confieren al Audi RS6 (C8, tipo F2) un comportamiento de conducción deportivo y dinámico. En comparación con los resortes convencionales, los juegos de resortes KW ajustables en altura permiten un descenso continuo, similar a una suspensión coilover.
Bajando de 5 a 30 milímetros
"Si bien los muelles de bajada solo permiten una bajada predefinida, es posible elegir libremente la bajada en un área probada gracias a los manguitos roscados unidos al amortiguador en serie y a la placa de resorte atornillable y al ajuste de altura en el eje trasero“, Dice el gerente de marca de KW, Jonas Ehrmann. Al cambiar las llantas de aleación ligera, los resortes KW ajustables en altura se pueden ajustar en profundidad para que las ruedas llenen los guardabarros de manera más consistente y, por lo tanto, sean más flexibles al bajar el vehículo. Con los resortes KW ajustables en altura disponibles exclusivamente para el Audi RS6 Avant (C8, Tipo F2) con el tren de rodaje deportivo Audi RS plus opcional con Dynamic Ride Control, se puede ajustar una bajada continua de 5 a 30 milímetros en ambos ejes. Los elementos de protección contra el polvo KW y los elementos de resorte de elastómero KW adicionales incluidos en el volumen de suministro se adaptan siempre a la mayor bajada posible con el juego de resortes roscados.
KW coilover variante 4 pronto disponible
Con los resortes KW de altura ajustable, se puede lograr un comportamiento de conducción deportivo y armonioso sin que la dinámica de conducción sufra de vehículos orientados al rendimiento como el Audi RS6. Las tasas de resorte armonizan con las diversas curvas características de las características de amortiguación variable de la suspensión deportiva RS plus y le dan al Audi RS6 (C8, tipo F2) un comportamiento deportivo y armonioso. En cada taller especializado y distribuidor de neumáticos, los técnicos de servicio pueden reemplazar los resortes en serie con los resortes KW con sus manguitos roscados dentro de unas pocas unidades de trabajo. "Durante nuestro desarrollo y pruebas de manejo, llegamos a la conclusión de que no es posible bajar el vehículo más de 30 milímetros junto con la suspensión deportiva adaptativa RS más los amortiguadores. Con más de 30 milímetros, los amortiguadores de la serie ya no pueden amortiguarse en un área de trabajo óptima y la dinámica de conducción y la comodidad de conducción del RS6 desaparecerían. Si desea profundizar más de 30 milímetros, debe usar nuestra variante 2150 de suspensión coilover KW en el RS6 de 4 kilogramos, que aparecerá en breve."
(Foto / s: KW Automotive GmbH)
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Salto cuántico de conducción dinámica a través de la variante KW 5 |
Muelles helicoidales KW en el nuevo Audi RS6 (C8) Avant
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