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Placer de conducción 4.0: muelles helicoidales H & R para el BMW M4 CS

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 11:46 am

Placer de conducción 4.0: muelles helicoidales H & R para el BMW M4 CS

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El BMW M4 CS es sinónimo de alto rendimiento cultivado en pistas de carreras y carreteras rurales. Pero es bien sabido que lo mejor de lo bueno es el mayor enemigo. Por lo tanto, los expertos en suspensión del socio tecnológico de BMW Motorsport, H&R, han tomado medidas y han desarrollado un juego de muelles helicoidales que permite bajar el centro de gravedad del vehículo de manera variable mientras se conservan los amortiguadores estándar de BMW. Las ruedas forjadas en el eje delantero son de 25 a 40 milímetros más bajas en los pasos de rueda, en el eje trasero entre 20 y 35 mm. La ganancia óptica es agradable, pero también se puede "experimentar": el centro de gravedad más bajo y las características típicas del resorte H&R se compensan en términos de dinámica de conducción a través de una "posición lateral particularmente estable" y aún más "mordida" al girar.

también disponibles separadores de rueda Trak +

Placer de conducción 4.0: muelles helicoidales H & R para el BMW M4 CS

Por supuesto, los resortes helicoidales para el BMW M4 CS están disponibles con un certificado de piezas. Los resortes deportivos H&R, que están disponibles en la versión básica para el M4, el GTS y todos los demás modelos de la serie 4, siguen estando disponibles además de la versión para el CS. Los "espaciadores de rueda Trak +", que H&R tiene disponibles en varias dimensiones, prometen aún más rendimiento. Esto permite alinear las ruedas de serie y modernizadas con precisión milimétrica en los bordes del guardabarros. Los resortes helicoidales H&R solo están disponibles a través de socios de ventas seleccionados.

Placer de conducción 4.0: muelles helicoidales H & R para el BMW M4 CS

(Foto / s: HORA)

Componentes H&R para el BMW M4 CS:

  • 2WD, F82, Tipo M3 GTS, 3.0l Gasolina (338 kW)
  • Original con chasis adaptativo M
  • muelles de hilo
    - Número de artículo: 23003-1
    - Descenso: VA 25-40 mm / HA 20-35 mm
    - Precio (PVP): 728,24 EURO incl.19% IVA.
  • muelles
    - Número de artículo: 28802-1
    - Reducción de VA / HA: aprox.30/20 mm
    - Precio (PVP): 379,00 euros incluido 19% IVA.
  • Separadores de rueda Trak +
    - anodizado plateado o negro
    - Ampliación: 20-30 mm (por eje)
    - Precio (PVP): desde 91,00 euros incluido 19% IVA.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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