sábado 27 abril 2024
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Diseño, manejo, rendimiento y sonido: ¡NOVITEC Lamborghini Huracán Tecnica!

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Diseño, manejo, rendimiento y sonido: ¡NOVITEC Lamborghini Huracán Tecnica!

NOVITEC, especialista mundialmente reconocido en el perfeccionamiento profesional de los deportivos más exclusivos del mercado, presenta su último desarrollo: ahora también existe un programa de tuning exclusivo para el Lamborghini Huracán Tecnica, con el que el deportivo de motor central luce uniforme. más espectacular y ofrece aún más placer de conducción. Los personalizados Novitec Los componentes de carbono visibles enfatizan aún más el aspecto deportivo. Para enfatizar aún más la forma de cuña del automóvil deportivo, NOVITEC desarrolló ruedas de alta tecnología hechas a medida con un diámetro de 20 y 21 pulgadas en cooperación con el fabricante estadounidense Vossen. NOVITEC ofrece más ajustes para el manejo y la apariencia con resortes deportivos o el kit de suspensión ajustable en altura y amortiguación. El motor V10 de aspiración natural con 470 kW / 640 hp permanece intacto. Sin embargo, el rendimiento y el sonido del motor se pueden mejorar instalando un NOVITEC sistema de escape de alto rendimiento, que también están disponibles con un baño de oro fino 999. El diseño interior exclusivo en una variedad de colores prácticamente ilimitada es otro dominio del refinador del sur de Alemania.

NOVITEC Huracán Técnica

La carrocería del Lamborghini Huracán Tecnica está diseñada de fábrica para una alta carga aerodinámica. El Novitec Los diseñadores complementan este concepto con elementos aerodinámicos hechos a medida. Si bien el faldón delantero sigue siendo estándar, la tapa del maletero estándar se reemplaza por una pieza especial de NOVITEC, que también está disponible en una versión de carbono visible. Las ranuras a la izquierda y a la derecha dirigen el aire a través del capó a través de conductos integrados, lo que ayuda a optimizar aún más la estabilidad de conducción a altas velocidades.

Las partes laterales están con el Novitec Faldones laterales deportivos acentuados, que por supuesto también están disponibles en una versión de carbono visible. No solo hacen que el biplaza parezca aún más bajo, sino que también mejoran la refrigeración de los frenos traseros gracias a sus tomas de aire integradas. Las cubiertas de carbono NOVITEC para los espejos laterales completan el aspecto de carrera.

Ruedas NOVITEC NL4 en 20 y 21 pulgadas

Para enfatizar visualmente la forma de cuña de la Tecnica aún más, NOVITEC reemplaza las llantas estándar de 20 pulgadas con ruedas NOVITEC NL4 con un diámetro de 20 pulgadas en la parte delantera y 21 pulgadas en el eje trasero, que se adaptan con precisión al espacio. disponible en los pasos de rueda. Debido a que este automóvil deportivo se puede pedir con una cerradura central o un accesorio convencional de cinco orificios, las llantas del sintonizador, por supuesto, también están disponibles en ambas versiones.

Usando la última tecnología de forja y procesamiento, Vossen produce estas ruedas con un diseño particularmente espectacular: sus seis radios, que terminan en una Y hacia el borde de la llanta, hacen que estas ruedas parezcan aún más grandes de lo que ya son. En el eje delantero se utilizan ruedas 9Jx20 con neumáticos de alto rendimiento 245/30 ZR 20. Las llantas 12.5Jx21 en el eje trasero con neumáticos 325/25 ZR 21 aseguran una excelente tracción. Pero esa no es la única ventaja de estas ruedas NOVITEC: con una gama de 72 colores que también se pueden combinar con superficies cepilladas o pulidas, Vossen cumple incluso con las solicitudes inusuales de los clientes.

Diseño, manejo, rendimiento y sonido: ¡NOVITEC Lamborghini Huracán Tecnica!

No son solo los neumáticos traseros más anchos en comparación con la serie los que hacen que el manejo del Huracán con tracción trasera sea aún más deportivo y más directo: NOVITEC también ofrece ajuste de chasis profesional para los modelos Tecnica con chasis MAGNETO. Los resortes deportivos NOVITEC bajan el Lamborghini en unos 35 milímetros. Alternativamente, está la suspensión deportiva con coilover de aluminio NOVITEC, que fue desarrollada junto con KW. Su amortiguación se puede ajustar 14 veces en los rangos de velocidad baja y alta. Además, permite que el Lamborghini se rebaje continuamente hasta 35 milímetros.

varios sistemas de escape de alto rendimiento NOVITEC

Para optimizar el rendimiento del motor de fábrica de diez cilindros de 470 kW / 640 hp, existen sistemas de escape de alto rendimiento NOVITEC ajustados con precisión en versiones con o sin gestión activa del sonido a través de aletas de escape. Ambos sistemas se pueden pedir en acero inoxidable o en el material INCONEL, aún más ligero, que también se utiliza en la Fórmula 1. Para reducir las temperaturas en el compartimiento del motor y así optimizar el rendimiento y la estabilidad, todos los sistemas de escape NOVITEC están revestidos con un aislamiento térmico especial.

Diseño, manejo, rendimiento y sonido: ¡NOVITEC Lamborghini Huracán Tecnica!

La versión INCONEL también está disponible con un revestimiento de oro fino 999 bajo pedido, que tiene un efecto aún más positivo en el equilibrio de temperatura en el compartimiento del motor. Todos los sistemas NOVITEC están diseñados para combinarse con los característicos tubos de escape hexagonales de la Tecnica. Para los propietarios de Huracán que desean un interior particularmente exclusivo, NOVITEC no solo ofrece una gran variedad de colores de cuero y Alcantara, sino también una mano de obra magistral y muchos diseños diferentes.

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Crédito de la foto: Grupo Novitec
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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