Lunes, 13 de mayo de 2024
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¡El Ford Mustang GT de Petty's Garage como 685 PS Warrior Edition!

Tiempo de leer 4 Min.

¡El Ford Mustang GT de Petty's Garage como 685 PS Warrior Edition!

Han pasado algunas semanas desde que vimos un Ford Mustang GT modificado. Hace un año, este era el caso casi todos los días, pero el Dodge Challenger actualmente domina la sección de tuning de los muscle cars estadounidenses. Pero eso ciertamente volverá a cambiar. Especialmente con vehículos como el Ford Mustang GT de 685 CV Edición Guerrero desde el garaje del sintonizador Petty! Prebotonaron el legendario pony car en 2018 y lo presentaron al público mundial en varias ferias comerciales. Y el vehículo de las imágenes no es único. El garaje de Petty construyó la Warrior Edition en una pequeña serie particularmente pequeña. Y uno de estos vehículos fabricados en 2018 ya se está vendiendo. Entonces, si está buscando un muscle car moderno en una edición limitada particularmente pequeña, debe ver la próxima subasta Mecum del 13 al 14 de noviembre en el Centro de Convenciones de Las Vegas.

V8 con compresor TVS 2650 Edelbrock

¡El Ford Mustang GT de Petty's Garage como 685 PS Warrior Edition!

Porque uno de los coches más interesantes de la subasta es, sin duda, el Mustang Guerrero de garaje de Petty 2018 con un paquete de nivel 2. El es uno de los únicos vier construyó vehículos en absoluto y ha instalado un enorme compresor TVS 2650 Edelbrock debajo del capó. Aumenta el rendimiento del V5 de 8 litros debajo del capó a 685 hp y al mismo tiempo produce un par de 732 NM. Así que estás fácilmente al nivel del Shelby GT500 y en términos de exclusividad incluso lo superas. Y al igual que los otros tres vehículos construidos, este también está firmado por el propio Richard Petty. Otros detalles importantes de la conversión son una transmisión manual de 6 velocidades, había un kit de coilover ajustable de 3 vías especialmente del garaje de Petty, un eje GeForce Level 5 y también un aspecto cambiado. Puede ver un alerón delantero de filigrana, había una nueva rejilla del radiador arriba y abajo (sin el emblema de Ford, pero con el logotipo de Pettys Garage), Se pueden ver rayas Racing en todo el cuerpo y una etiqueta distintiva en el parabrisas con las letras del sintonizador.

gran borde de spoiler de cola de pato en la parte trasera

¡El Ford Mustang GT de Petty's Garage como 685 PS Warrior Edition!

También se instalan nuevos faldones laterales y el componente más llamativo visualmente es el borde del alerón de cola de pato en el portón trasero, que se fija con conexiones de tornillo expuestas. El difusor con luz LED central, en cambio, corresponde a la serie. Solo estaba pintado del color de la carrocería. Los cambios se completan en el exterior con un juego de ruedas negras en formato 20 pulgadas e insignias Warrior Edition en los guardabarros. Sin embargo, también hubo modificaciones "en" la cabina. Los más importantes son las alfombrillas nuevas, un interior de cuero individual con costuras en contraste azul, una insignia firmada en el tablero y una bola de palanca de cambios en azul Petty. PS: En el video puedes ver el número de vehículo 2! Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Foto / s: Subastas Mecum / Tuning: El garaje de Petty

¡El Ford Mustang GT de Petty's Garage como 685 PS Warrior Edition!

Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haga clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el garaje del sintonizador Petty? Entonces, el siguiente extracto seguramente será perfecto.

700PS y 915NM en el Dodge Challenger Scat Pack de Petty's Garage

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Ahora disponible como convertible - Petty's Garage Ford Mustang

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2016 Dodge Challenger - Tuning por Petty's Garage

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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