En la planta de Zuffenhausen, donde se ensamblan las series de modelos 911, 718 y Taycan, se ha aumentado la capacidad con un banco de mezcla de colores adicional para poder producir más variantes del "color de su elección" sin demorar la producción. "En respuesta a la demanda, ahora hemos dado un gran paso de cinco a 20 vehículos por día, lo que significa 120 vehículos por semana calendario en el programa 'color de su elección'", explica Boris Apenbrink, Director de Porsche Exclusive Manufaktur Vehicles.
En detalle: Creación de un Porsche del “color de su elección”
Antes del proceso de ensamblaje de 117 pasos, el chasis del 911 pasó más de un día preparándose en el taller de carrocería y pintura. Uno de los desafíos de pintar vehículos y desarrollar acabados de pintura es trabajar con la combinación de materiales de los componentes subyacentes. La carrocería de un vehículo ya consta de varios materiales diferentes de acero y aluminio y también puede contener piezas hechas de fibra de carbono o polipropileno. Los lotes de pintura deben corresponder a todas las características exteriores y el resultado debe ser siempre el mismo tono.
Antes de entrar al taller de pintura, la carrocería es desengrasada, provista de una capa de fosfato y pasa por un proceso electroquímico, que sirve principalmente para proteger contra la corrosión. Para el recubrimiento, el cuerpo se sumerge en un tanque lleno de pintura electroforética y agua desionizada. Para lograr una cobertura óptima del cuerpo, se gira alrededor de su propio eje en la cuenca.
Luego se aplica la imprimación, la capa base y la capa transparente a la carrocería y los paneles, con un color estándar y un total de alrededor de cuatro litros de líquido en los tres pasos. La imprimación se selecciona según el color del acabado; los colores claros requieren una base clara, los colores oscuros requieren una base oscura. La capa base es la capa de pintura que proporciona el tono deseado y solo tiene un espesor de hasta 30 micras. A modo de comparación, el papel de impresora estándar tiene un grosor de aproximadamente 100 micrones.
La última capa del vehículo, la capa transparente, es la más espesa. Se rocía de 30 a 50 micrones, mostrando cuán delgada es cada capa de pintura. A continuación, el vehículo pintado se seca a una temperatura máxima de 200˚C durante más de dos horas y media. "Muchos clientes quieren que el automóvil enfatice su personalidad y aporte su gusto al concepto del vehículo", dice Apenbrink. "Nada enfatiza la personalidad tan claramente como el color del auto, porque lo expresa todo".
Los colores estándar, metálicos y especiales se definen de antemano para cada serie de modelos y, a veces, también para cada variante de modelo y cada año de modelo. La cantidad de colores ofrecidos está determinada por la cantidad de tanques de almacenamiento y líneas de suministro de pintura en los talleres de pintura de las plantas de producción. Por este motivo, desde un punto de vista puramente técnico, no se pueden ofrecer más de 911 colores exteriores estándar para el 17.
Con "color de su elección", más de 100 colores adicionales que van más allá de la gama estándar y que ya han sido aprobados están disponibles de fábrica para un nuevo 911 o 718. Hay más de 50 opciones adicionales disponibles para Taycan, Cayenne, Panamera y Macan. Si un cliente quiere ir un paso más allá, los nuevos tonos son posibles con el programa Color of Choice Plus. Este proceso puede producir casi cualquier tono que desee, siempre que pase una prueba de concepto rigurosa.
La opción "Color de su elección Plus" actualmente solo está disponible para vehículos fabricados en Zuffenhausen, es decir, 911, 718 y Taycan. Solo el desarrollo del color tarda al menos cinco meses. “Color de su elección Plus” le da al cliente la opción de agregar permanentemente otro color a la gama de colores de Porsche. Todos los clientes que soliciten un color por primera vez y paguen el precio adicional por el desarrollo del color pueden considerarse creadores de ese color. El cliente y el color se registran en la base de datos de colores de Porsche y el color se agrega a las opciones aprobadas en el programa "color de su elección" lo más rápido posible, para que otros también puedan pedir el color recién creado. "Crean un vehículo a medida basado en procesos artesanales individuales", dice Apenbrink. "Puedes tener tu propio color individual".
el cliente final
Leh Keen ha logrado casi todo lo que es posible en un Porsche. El corredor profesional compite en la serie monomarca Porsche Carrera Cup North America con el equipo de deportes de motor 311RS, estableció un récord de velocidad en interiores en un Taycan Turbo S y tiene docenas de autos deportivos todoterreno 911 como parte del Proyecto Keen construido para la adrenalina. colegas adictos.
Sin embargo, hasta el año pasado nunca había pedido un Porsche nuevo a la fábrica. Keen sabía que exploraría a fondo las opciones de "color de su elección" para su 911 GT3 2022. “Es una de mis pasiones, me fascinan los diferentes colores”, dice Keen. “Todos estos fantásticos colores que Porsche ha fabricado a lo largo de los años. Realmente profundizamos en la historia de Porsche. Quería este último y moderno 911, pero luego lo pinté en un color antiguo muy clásico”, explica Keen su decisión. "Le dije a algunas personas que elegí el oro. Se sentían atrevidos, lo que reforzó mi decisión y estaba emocionado de ver el resultado final. Creo que a muchas personas les costó mucho imaginar el oro". Keen recuerda: "Cuando quitaron la cubierta en el concesionario, me sorprendió la belleza del automóvil".
Al igual que Keen, Apenbrink ha visto salir varios colores Porsche del taller de pintura. Incluso él estaba entusiasmado con el GT3 de Keen. "Me gusta la elección de Gold Bronze Metallic para este automóvil", dice Apenbrink. "Puedo decirles que este color solo se ha pedido 24 veces hasta la fecha, por lo que es realmente raro. Algo muy especial. Ahora el color estará disponible por primera vez en el modelo 992, lo que también es muy emocionante". Gold Bronze Metallic también está disponible para las series de modelos Macan y Panamera a través de la "elección de colores", y a Apenbrink también le gustaría ver cómo los dos autos se comparan excepto en este trabajo de pintura.
Acerca de Color personalizado y Color personalizado Plus
Los clientes pueden solicitar la opción del "color de su elección" a través de su concesionario Porsche. En el futuro, también será posible visualizar la extensa paleta de colores de "color de su elección" en el Porsche Car Configurator. Los precios dependen del modelo y variante. Para solicitudes de color muy especiales, Porsche Exclusive Manufaktur ofrece "Color de su elección Plus" para todas las series de modelos excepto Cayenne. En estos casos, el cliente presenta a su distribuidor una muestra de color, que se envía a Porsche Exclusive Manufaktur en Stuttgart-Zuffenhausen, donde se somete a exhaustivas pruebas de calidad y viabilidad. El vehículo del cliente solo se terminará en el color seleccionado una vez que se haya completado la prueba de viabilidad, que puede demorar hasta 11 meses en ciertos casos. Si no es posible pintar en el color deseado, Porsche correrá con los costos del estudio de factibilidad.
Acerca de Porsche Exclusive Manufaktur
Un automóvil deportivo tan individual como su huella dactilar, tan inconfundible como su propio estilo de vida: Porsche Exclusive Manufaktur crea vehículos muy personales para los clientes a través de la interacción de la artesanía y la atención al detalle. Empleados altamente calificados con décadas de experiencia dedican toda su atención a cada detalle y lo perfeccionan con destreza. Los expertos pueden recurrir a una gran cantidad de opciones de personalización óptica y técnica para el exterior y el interior. Se cumplen las más altas exigencias en términos de material y procesamiento.
Además de los vehículos de clientes individuales, Porsche Exclusive Manufaktur también produce series y ediciones limitadas pequeñas. Allí, los materiales de alta calidad se combinan con modernas técnicas de producción para formar un concepto general coherente.El primer punto de contacto, junto con el configurador de automóviles en línea, es el concesionario Porsche para obtener asesoramiento sobre la gama y las posibilidades de Porsche Exclusive Manufaktur. Para solicitudes particularmente individuales, alrededor de 100 socios de fabricación exclusivos están disponibles para clientes en todo el mundo. Estos son concesionarios Porsche que están especialmente equipados y capacitados para asesorar sobre la gama de productos Exclusive Manufaktur. Además, se ofrece asesoramiento para todos los modelos en Stuttgart-Zuffenhausen, en el corazón de la marca. Esto se hace en cooperación con el concesionario Porsche y utilizando un número de comisión. La planta principal se especializa en pintura individual: la planta 1 tiene la colección más grande de muestras de colores Porsche y vehículos de muestra que han sido pintados de acuerdo con el "color de su elección".
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