Porsche 911 MR26 Void: ¡clásico restomod basado en G!

El Porsche 911 MR26 “Vacío” es más que un simple clásico tuneado, es una obra maestra del arte de los vehículos. La pieza única, construida por Renacimiento de la máquina de Francia, es el proyecto número 26 del equipo y establece nuevos estándares en el mundo de los Porsche personalizados. Basado en uno 1982 Serie G 911, el Void combina líneas clásicas con tecnología de vanguardia y es el epítome de “arte rodante“. Aunque a primera vista parezca equivalente a un 911 original, el MR26 Void tiene una serie de detalles que lo convierten en un coche muy especial. El Cuerpo de Kevlar de carbono, encendedor parachoques, One Portón trasero de carbono visible, uno especial iluminación LED y ensanchado Guardabarros dale un aspecto fantástico. La única pieza original es el monocasco.

Porsche 911 MR26 vacío

Y el uso extensivo de carbono da como resultado un peso en vacío de apenas, 932 kg. The Void es el primer Porsche 911 negro del equipo Renacimiento de la máquina, con el negro no sólo como CuadroPero también como material, lo que se refleja en el amplio uso del carbono en la construcción de carrocerías. Y el tema oscuro también continúa interieur y en muchos componentes mecánicos que con recubrimiento en polvo o en anodizado son. Y para mejorar aún más el aspecto, muchos fueron acentos dorados usado, como en el Faros LED, son los barras el faldón delantero y trasero o el Öffnungen la capucha. El Llantas Campagnolo de 16 pulgadas en oro completan con éxito el look.

un motor bóxer de 3,0 litros con 300 CV

Y debajo de la tapa del maletero había modificaciones especialmente extensas. Ahí es donde alguien trabaja motor bóxer de 3,0 litros sintonizado con individuo Control de la válvula de mariposa y más adaptado inyección. El motor es con un manual de cinco velocidades casado y entrega 297 PS (302 PS). Sin embargo, las revisiones no se limitan sólo al motor. Por supuesto, el Void también tenía un chasis de última generación controlado dinámicamente. Pinzas de seis pistones Frente con ventanas perforadas y ventiladas también. Pinzas de cuatro pistones trasero. La configuración pretende dotar al XNUMX de un manejo excepcional. La cabina impresiona con muchos detalles. Carbonohay Paneles de fieltro de lana y varios Elementos de Alcántara. Para este volante hecho a medida, un pomo de cambio de aluminio y perforado pedales de aluminio.

¡También apto para la pista de carreras!

Continúa en la cabina con ultraligeros. Asientos baquet de carbono y con unos dorados contrastantes estilo tatuaje ilustraciones, coincidencia Cuadro de instrumentos personalizado sowie den Paneles de puerta. El sintonizador describe el exclusivo "Void" como "ligero, optimizado y construido para la pista de carreras", pero subraya que sigue siendo un placer conducir por carretera. Desde el motor afinado hasta el interior individual, el Porsche 82 MR911 Void del 26 muestra renacimiento de la máquina, fue Restomodding puede serlo. El coche se entrega actualmente a través del Grupo MC Automotriz listado para la venta en Boca Ratón, Florida.