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¡Porsche Cayman rojo (987) con kit de fuselaje ancho extremo!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:42 am

¡Porsche Cayman rojo (987) con kit de fuselaje ancho extremo!

El algo abandonado por los fanáticos de Porsche Caimán, que no ha alcanzado las cifras de ventas de su hermano mayor 911 durante mucho tiempo, está emergiendo lentamente de las sombras en términos de tuning. Los sintonizadores de todo el mundo están tomando cada vez más esta Porsche de nivel de entrada para modificarlo según sus deseos. Independientemente de si hay fabricantes conocidos como WARC, Liberty Walk o en pandem conejito coheteo Etiquetas de fabricación propia que a menudo van más allá de los límites de lo imaginable, el Cayman se está volviendo cada vez más importante en la escena del tuning. Y hoy nos gustaría presentarles un ejemplo muy especial que se parece más a una representación de un artista virtual, sin embargo realmente está en las calles de China.

Extremo, más extremo, ¡Cayman!

¡Porsche Cayman rojo (987) con kit de fuselaje ancho extremo!

Ni siquiera sabe dónde buscar primero en este vehículo. Todo el automóvil es una obra maestra de lo que es factible hoy en términos de puesta a punto y en Alemania habría algo para él. Nunca una Aprobación TUV. El extremo kit de carrocería ancha, cuyas partes consisten en gran parte en una Impresora 3D originar, pero en parte también formado a mano hace del Cayman un sueño en rojo. El sintonizador Jian Chai se dejó notar por reconocidas empresas, que ya estaban enumeradas en la parte superior del texto inspirar. Todas las modificaciones al vehículo, que también tienen un Alerón trasero monstruo, negro turboventiladores y amarillo Unidades de luz LED en los faros tardó un año y medio en completarse, durante el cual el vehículo se atornilló todos los días.

¡Porsche Cayman rojo (987) con kit de fuselaje ancho extremo!

Por supuesto, Jian Chai no es el único responsable de este proyecto, el coche está en cooperación con Obras del Challenger fue creado para poder realizar el increíble proyecto. El alerón trasero, por ejemplo, proviene de uno Porsche 993 GT2, y ha sido tan modificado por los sintonizadores chinos que ahora tiene su forma final. Alerón trasero así como el lateral tomas de aire detrás de las puertas también están hechos de carbono o acabados con carbono, y el negro brillante Difusor, que parecería poderoso en cualquier otro automóvil del mundo, queda casi completamente empequeñecido por el alerón trasero de gran tamaño. Esto se une a tubo de escape trapezoidal, que es tan grande que existe el riesgo de que una marta duerma en él. Con todo, el Porsche es probablemente el Cayman más loco y modificado que jamás hayamos visto.

El interior tiene un aspecto de carreras.

¡Porsche Cayman rojo (987) con kit de fuselaje ancho extremo!

Sigue con curiosidades cuando te adentras en el interior mira, porque una cabina te da la bienvenida allí, el modificado brazo Pitman y realmente elegante volante deportivo sin airbag con las letras "Mundo rudo", Y un desconcierto que la escritura"Mundo rudoGracias. La cenefa es con Alcántara relacionados, y tiene tres radios. Pero eso no es todo, porque el asiento trasero Tuve que pintar un amarillo verdoso estridente jaula antivuelco que fue diseñado por el propio Challenger Works. Esto retoma el esquema de color inusual de los faros LED del Porsche y proporciona esa sensación de carrera en el despojado Espacio interior. Lo más destacado se encuentra en el maletero trasero, y es por eso chasis airride responsable. los Unidad de control MagicAir im Mirada V8, que encaja extremadamente armoniosamente entre los compresores, también fue especialmente diseñado para este Porsche.

¡Porsche Cayman rojo (987) con kit de fuselaje ancho extremo!

3,4-litros motor de seis cilindros

A se utiliza como fuente de impulsión en este show car 3,4-litros motor de seis cilindros sin turbocargar eso PS 320 realizar y Medidor de Newton 370 proporciona. Pero ese probablemente no será el caso por mucho más tiempo, hay uno Cambio de motor Está previsto convertir el Porsche único en un monstruo V8. Pero no importa qué motor se haga cargo de la conducción, el vehículo definitivamente es ideal para llamar la atención de todos los fanáticos de los automóviles pequeños y grandes.

Nuestra conclusión sobre este Porsche Cayman:

¡Las imágenes dicen más que mil palabras! Basta con mirar las fotos del Monster Cayman al final del post y no podrás dejar de sorprenderte. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Foto / s: baa.yiche.com

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Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haga clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en nuestra categoría de tuning de fabricación propia? Entonces, el siguiente extracto seguramente será perfecto.

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Porsche Cayman (987) rojo con aspecto de fuselaje ancho extremo y alerón trasero monstruoso de Challenger Works.

 

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. ¿Este kit se puede comprar en cualquier lugar o es único?

    He convertido mi Cayman en un producto de 440 hp; 911 gt3rs power y necesito que se vea bien.

    Instagram: @Speckledj

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