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El mejor perro entre los trajes de poder es el RS6 Avant. Siempre lo fue y siempre lo será. H&R ha desarrollado ahora muelles helicoidales para el coche de carreras del Bayern, que permiten reducir la altura del vehículo individualmente conservando los amortiguadores estándar. Las funciones electrónicas de Audi Dynamic Ride Control (DRC) se conservan por completo, pero el centro de gravedad del RS6 se puede bajar hasta 45 milímetros en el eje delantero (hasta 40 mm en la parte trasera). Con el ajuste preciso de los elementos de resorte de los amortiguadores de serie, H&R continúa garantizando el mejor confort de conducción y una carga útil sin cambios.
también disponibles separadores de rueda Trak +
Como resultado del centro de gravedad más bajo, la reducción de los movimientos de la carrocería y el comportamiento de la dirección más dinámico garantizan el máximo placer de conducción. Opcionalmente, los espaciadores de rueda H&R Trak + hechos de aluminio de alta resistencia prometen la distancia entre ejes perfecta. Opcionalmente, las ruedas estándar y accesorias anodizadas plateadas o negras se pueden alinear con los bordes del guardabarros con precisión milimétrica. Como es habitual en H&R, todos los productos se entregan con el certificado de piezas requerido y están fabricados en Alemania. Más información sobre los canales de redes sociales de H&R: ➤FACEBOOK ➤INSTAGRAM ➤TWITTER ➤YOUTUBE.
Componentes de suspensión H&R para Audi RS6 Avant:
- Tipo F2
- solo con suspensión deportiva RS plus y Dynamic Ride Control (DRC)
- del año 2019
- muelles de hilo
- Número de artículo: 23021-1
- Descenso: VA 30-45 mm / HA 25-40 mm
- Precio (PVP): 891,31 EURO incl.19% IVA. - Separadores de rueda Trak +
- anodizado plateado o negro
- Ampliación: desde 16 mm (por eje)
- Precio (PVP): desde 77,29 EURO incl.19% IVA.
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