domingo 28 abril 2024
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Gigante con corazón: Restomod 1967 Ford Galaxie de TM Customs!

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Gigante con corazón: Restomod 1967 Ford Galaxie de TM Customs!

El Ford Galaxy '67 Tiene más espacio y comodidad que un Mustang, pero es mucho menos buscado, lo que lo convierte en una base perfecta para Proyectos de Restomod hace. Aduanas TM de Alabama, conocido por su gran experiencia en vehículos clásicos americanos, se ha enfrentado al gigante y lo ha transformado en una verdadera potencia. Originalmente equipado con una gama de motores V8, incluido el Serie Windsor y FE, así como el instalado en Brasil Ford Bloque Y V8, el Galaxy en realidad tenía una base sólida bajo el capó. Pero los expertos de Aduanas TM Quería más. eligieron uno Coyote V8 de segunda generación. El motor de 5 litros, más pequeño que el más grande instalado en el Galaxie FE V8, funciona gracias a modificaciones mínimas alrededor de 430 caballos de fuerza "En la bicicleta".

Restomod 1967 Ford Galaxy

Para ayudar con el motor, TM Customs llamó Transmisión automática Ford 6R80 de seis velocidades., que combina la conducción relajada de un gran cupé americano con el confort moderno y la facilidad de uso. Y garantice un confort de conducción adicional Amortiguador RideTech ShockWave con suspensión neumática, como también se puede encontrar en los vehículos de lujo actuales. Y solo mira el resto de cambios en las imágenes. TM La aduana ha conseguido que el Galaxie no sólo sea fascinante proyecto Restomod pero también un vehículo que quizás sea más atractivo que la mayoría de los Mustang convertidos. Prueba de que incluso un clásico subestimado como ese Ford Galaxy '67 con las ideas correctas y las correctas Piezas de tuning puede convertirse en un vehículo de ensueño.

Gigante con corazón: Restomod 1967 Ford Galaxie de TM Customs!

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Crédito de la foto/fuente: TM Customs

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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