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¡Restomod Kimera EVO37 con 505 PS y 550 NM en la prueba!

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2024 a las 07:06 am

¡Restomod Kimera EVO37 con 505 PS y 550 NM en la prueba!

El Kimera Evo 37 es un proyecto restomod basado en el legendario Lancia 037 (Lancia Beta Montecarlo), un coche de rally de los años 1980 que fue el último vehículo con tracción en las dos ruedas en ganar el Campeonato Mundial de Fabricantes. El Evo 37 fue desarrollado por Kimera Automobili de Italia y pretende ser una interpretación moderna del clásico que respeta su ADN y al mismo tiempo está equipado con la última tecnología. El Evo 37 mantiene la silueta del Lancia 037 Stradale pero está equipado con paneles de carrocería de carbono, luces LED y una jaula antivuelco. Mide un compacto de 4,06 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,20 metros de alto. La distancia entre ejes es de 2,52 metros. Las llantas son de 18 pulgadas en la parte delantera y 19 pulgadas en la parte trasera y están equipadas con neumáticos 245/35 y 295/30.

Restomod Kimera EVO37

El sistema de frenado consta de discos de 365 mm y pinzas de cuatro pistones en ambos ejes. El corazón del Evo 37 es claramente el cuatro cilindros de 2,15 litros con turbo y sobrealimentador, que se basa en el concepto del modelo histórico. El motor instalado longitudinalmente tiene lubricación por cárter seco y entrega 505 hp con un par máximo de 550 Nm. La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una caja de cambios secuencial de seis velocidades del Lamborghini Gallardo y el Audi R8. El Evo 37 pesa alrededor de 1.100 kilogramos. El interior del Evo 37 se mantiene simple y se basa en el del Lancia 037.

El precio ronda los 480.000€

El salpicadero es plano y lleva instrumentos analógicos y el freno de mano es de accionamiento hidráulico. El procesamiento del vehículo completo está en un nivel muy alto. El Kimera Evo 37 rinde homenaje al Lancia 037 y es una auténtica evolución de una leyenda del rally italiano. Combina tradición e innovación para crear una experiencia de conducción única. Y en el último video de YouTube de Hagerty, Henry Catchpole pudo probar el EVO37. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Información resumida sobre el Restomod Kimera EVO37:

  • Kimera EVO37 es un restomod del coche de rally Lancia 037
  • Fue desarrollado y construido por la empresa italiana Kimera Automobili
  • Cuenta con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2,1 litros con 505 CV y ​​550 Nm de par
  • Tiene caja de cambios manual de cinco velocidades y tracción total permanente
  • El cuerpo está hecho de fibra de carbono y pesa solo 980 kg.
  • Tiene suspensión moderna (suspensión de doble horquilla, doble amortiguador), frenos y electrónica que se puede ajustar a las necesidades del conductor
  • El precio ronda los 480.000 euros
  • Limitado a copias 37

¡Restomod Kimera EVO37 con 505 PS y 550 NM en la prueba!

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Restomod Kimera EVO37 con 505 PS y 550 NM
Crédito de la foto: Capturas de pantalla Hagerty
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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